Une des surprises de 2023 en MotoGP a été Marco Bezzecchi. Dans seulement sa deuxième saison dans la catégorie reine, il s’est battu de manière relativement constante pour les positions de tête et a fini troisième… tout cela à bord d’une Ducati Desmosedici GP22 de l’année précédente, pour l’équipe Mooney VR46 Racing Team.
Le début a été encourageant pour l’Italien, avec une troisième place au Portugal suivie de sa première victoire en carrière en Argentine. Une victoire qui l’a même laissé en tête du championnat après deux manches. Lors de la conférence de presse après l’épreuve, Bezzecchi a remercié sa famille et Valentino Rossi: « Pour ma famille, cela a été très difficile, car tous les pilotes savent qu’ils doivent faire des sacrifices et cela a été très long, mais c’était fantastique car à la fin, quand vous avez ces bons moments, vous vous souvenez aussi des moments difficiles et vous sentez que tout a été récompensé pour cela. […] Pour Vale, c’est la même chose, sans lui, même avec le soutien de ma famille, c’était presque impossible, car Vale m’a donné l’opportunité de grandir en tant que personne et pilote et d’accéder au championnat du monde et de continuer à grandir ».Le leadership du championnat a été de courte durée pour le #72, qui a été dépassé deux tours plus tard en Espagne – ce qui a été son premier abandon de l’année… avant de revenir à la victoire en France. Jusqu’à la pause estivale, il a continué à se battre constamment pour les places d’honneur, obtenant encore un podium à Assen.
Cependant, la deuxième partie de la saison a été marquée par une baisse de performance de Bezzecchi. La deuxième place à Saint-Marin et la victoire lors de la première course du GP d’Inde ont été les derniers podiums en courses principales. Dans une fin d’année plus difficile, il a perdu le “train” de la lutte pour le titre face à Francesco Bagnaia (Ducati) et Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Quoi qu’il en soit, le pilote de l’équipe Mooney VR46 Racing Team est resté solide à la troisième place du championnat depuis le GP d’Allemagne, qui n’a jamais vraiment été menacée. Il l’a assurée lors de l’avant-dernière manche à Losail : ‘Je suis vraiment heureux pour moi et pour toute l’équipe, c’est un résultat très important pour ma deuxième année en MotoGP‘, a-t-il déclaré.
En 2024, Bezzecchi aura à nouveau une moto d’un an d’ancienneté. Répéter la troisième place ne sera pas facile, encore moins se battre pour le titre. Cependant, l’Italien a déjà prouvé qu’il a le potentiel pour se battre pour les premières positions, il a maintenant besoin de gagner en constance : contrairement aux deux premiers du championnat, il n’a réussi à obtenir que deux podiums consécutifs à deux moments de la saison.
Saison 2023 de Marco Bezzecchi:
GP de Portugal: Abandon Sprint/3ème GP – 3ème au championnat
GP d’Argentine: 2ème Sprint/1er GP – 1er au championnat
GP des Amériques: 6ème Sprint/6ème GP – 1er au championnat
GP d’Espagne: 9ème Sprint/Abandon GP – 2ème au championnat
GP de France: 7ème Sprint/1er GP – 2ème au championnat
GP d’Italie: 2ème Sprint/8ème GP – 2ème au championnat
GP d’Allemagne: 7ème Sprint/4ème GP – 3ème au championnat
GP des Pays-Bas: 1er Sprint/2ème GP – 3ème au championnat
GP de Grande-Bretagne: 2ème Sprint/Abandon GP – 3ème au championnat
GP d’Autriche: Abandon.ème Sprint/3ème GP – 3ème au championnat
GP de Catalogne: 8ème Sprint/12ème GP – 3ème au championnat
GP de Saint-Marin: 2ème Sprint/2ème GP – 3ème au championnat
GP d’Inde: 5ème Sprint/1er GP – 3ème au championnat
GP du Japon: 6ème Sprint/4ème GP – 3ème au championnat
GP d’Indonésie: 3ème Sprint/5ème GP – 3ème au championnat
GP d’Australie: 6ème GP (pas de course Sprint) – 3ème au championnat
GP de Thaïlande: 4ème Sprint/6ème GP – 3ème au championnat
GP de Malaisie: 7ème Sprint/6ème GP – 3ème au championnat
GP du Qatar: 13ème Sprint/13ème GP – 3ème au championnat
GP de Valence: 7ème Sprint/Abandon GP – 3ème au championnat.