Jorge Martín a terminé la course Sprint du GP d’Autriche de MotoGP à la deuxième place. L’abandon de Marc Márquez à cinq tours de la fin lui a permis d’atteindre cette position après avoir été pénalisé d’un Long Lap – pour avoir quitté la piste sans rendre le temps nécessaire lorsqu’il était en lutte pour la première place avec Francesco Bagnaia (Ducati).
L’Espagnol a déclaré à la presse: “Comme vous l’avez vu à la télévision, nous nous battions pour la première place et j’ai peut-être été trop optimiste en abordant ce virage et je suis sorti large. Ensuite, je l’ai laissé passer, j’ai essayé de perdre un peu de temps – certainement pas une seconde, mais je pense que j’ai perdu du temps, car j’étais premier et ensuite j’étais deuxième. Et puis j’ai reçu une pénalité. C’est comme ça, c’est le règlement. J’ai fait de mon mieux avec ce Long Lap.”
Bien qu’il soit d’accord que la pénalité était justifiée, Martín estime qu’il serait bon de revoir la règle: “Il est vrai que c’est le règlement, mais je me suis dit: ‘Eh bien, j’ai perdu du temps, j’étais premier, maintenant je suis deuxième’. Pas parce que je suis sorti large; j’étais deuxième parce que je l’ai laissé passer. C’est juste parce que c’est dans le règlement, mais je pense qu’ils doivent revoir cette règle, car si vous perdez du temps et laissez passer un autre pilote lors d’une course, vous perdez le spectacle et une bonne lutte entre deux pilotes de haut niveau. C’est comme ça et j’ai fait de mon mieux dans cette situation.”
Quando cumpriu a Long Lap, o #89 arriscou em algum grau, mas questionado sobre se acreditava que podia chegar a Márquez (Gresini/Ducati), negou: ‘Non, je ne pense pas. Quand j’ai quitté le Long Lap, je savais que la troisième place était le maximum. J’ai juste attendu un tour de plus pour essayer de prendre de l’avance sur Aleix [Espargaró] parce que je l’ai vu près de moi, donc j’ai dit: “J’attends encore un tour, puis quand je sors, je suis devant lui”. C’était plus une question de stratégie. Le Long Lap était un peu risqué, j’y suis entré avec une roue, un peu à la limite. Mais je savais que la troisième place était le maximum après le Long Lap; avant le Long Lap, je pense que j’aurais pu me battre pour la victoire’.