En juillet, Kymco a présenté une impressionnante scooter d’aventure qui sera son porte-étendard à l’avenir – le CV-R5. Et il promet d’établir de nouvelles normes pour ce type de motocycles.
La présentation a eu lieu à Nangang, et l’on s’attend à ce que la première en Europe ait lieu à l’EICMA à Milan le mois prochain, selon le site Motorrad Online.
Le nouveau moteur de 427 centimètres cubes a un couple de 40,2 Nm, mais c’est le design qui impressionne le plus : si la partie avant a des lignes typiques du segment ADV, sur les côtés, il s’agit clairement d’une scooter avec son réservoir et son siège.
L’équipement est également attrayant, avec un double disque de frein avant avec ABS ou une grande fourche inversée, ainsi que des pneus mixtes. L’éclairage est Full-LED et à bord, il y a un tableau de bord TFT.
Pour l’instant, seule la version prototype est connue, mais on ne s’attend pas à de différences considérables lors de la sortie de la version de production.