La nouvelle Honda CRF450RX Rally, développée pour les clients, sera présentée au public pour la première fois lors des Motodays. L’événement commence ce vendredi à la Fiera di Roma, au cœur de la capitale italienne.
Cette moto a été développée par Honda Motor Europe Italia et Red Moto, étant un modèle exclusif qui s’appuie sur l’expérience du fabricant dans les grands rallyes tels que le Dakar.
Seulement 50 unités seront produites et distribuées cette année, destinées aux pilotes, qu’ils soient professionnels ou passionnés exigeants. Le moteur adapté au rallye développe environ 58 ch, associé à une boîte de vitesses à six rapports.
Le système d’échappement en titane Akrapovic est présent, et en ce qui concerne la suspension, il y a une fourche avant en titane et un amortisseur avec une tige de piston recouverte du même matériau.
Le réservoir de carburant principal a une capacité de 22 litres, et la protection de carter est en fibre de carbone, tout comme la tour de navigation, qui est à la fois légère et résistante aux chutes et incidents potentiels. À l’arrière, il y a un réservoir de carburant secondaire qui peut contenir 14 litres.
La position de conduite est naturelle et dégagée, avec un guidon Renthal, des protège-mains Acerbis et de grandes repose-pieds. Le garde-boue avant est identique à celui de la CRF Rally, et l’éclairage est LED. La Honda CRF450RX Rally a été utilisée en compétition par six pilotes, dont Romain Dumontier, qui a terminé troisième dans la catégorie Rally2 au Dakar 2025.
