Une Kawasaki ZX-6R de 2025 sera homologuée par le constructeur pour concourir au Championnat du Monde Supersport – reflétant plus précisément la moto de production disponible pour le grand public.
Le processus d’homologation est en cours, avec les détails techniques envoyés aux autorités, ainsi que la mise à disposition des motos de série afin de réaliser les vérifications de performance et de puissance.
Le moteur a une cylindrée de 636 centimètres cubes, une augmentation par rapport aux actuels 599 cc, ce qui fera que la ZX-6R de compétition sera plus proche du modèle de production. La puissance et le couple vont également augmenter.
Avec cette mise à jour, Kawasaki vise à garantir la compétitivité de la Ninja dans le secteur des moyennes cylindrées. Steve Guttridge, responsable de la planification des courses chez Kawasaki Motors Europe, a déclaré :
– Nous voyons cela comme un processus logique non seulement pour fournir une machine compétitive sur piste pour notre équipe officielle, Puccetti Kawasaki Racing, dans leur assaut au WorldSSP 2025, mais aussi pour aligner la présence dans le paddock du WorldSSBK avec les machines exposées chez les concessionnaires pour une nouvelle saison de ventes. Dès que l’homologation sera confirmée, nous pourrons nous concentrer sur le développement final et l’approbation de tout élément mis à jour dans un programme de kit de pièces de compétition qui l’accompagne, tout en informant et en mettant à jour d’autres équipes Kawasaki qui participent également à des championnats alignés avec l’homologation FIM.
