Dans un monde globalisé, il y a de plus en plus de fabricants de motos sur le marché – et en particulier venant de Chine, avec des prix et des produits attrayants dans leur gamme, qui promettent d’être de forts rivaux des constructeurs et marques historiques. Comme Aprilia.
Interrogé par le site Motociclismo.it sur la question de savoir si la concurrence chinoise fait peur, Diego Arioli, du département marketing produit d’Aprilia, a rétorqué : ‘Je ne pense pas que nous devions avoir peur, la concurrence existe et nous devons jouer dans la compétition en gardant à l’esprit la valeur de notre marque pour mieux mettre en œuvre ses caractéristiques particulières dans les produits que nous offrons’.
Pour l’italien, la concurrence s’avère être positive pour le marché, offrant également à Aprilia la possibilité de se démarquer par ses particularités : ‘Certains concurrents sont historiques, tandis que d’autres plus récents rejoignent le marché ; je pense que cet aspect est bon pour le marché, car comme nous l’avons vu, l’augmentation de l’offre génère parfois aussi une augmentation de la demande, et lorsque la marque Aprilia et ses produits sont reconnus avec une connotation que seule Aprilia peut donner, nous avons un produit avec des caractéristiques et une qualité uniques, et la concurrence ne peut pas nous faire peur’.
Cette année, le constructeur de Noale est entré dans le segment des permis de conduire A2 avec la nouvelle RS 457, où il y a de petites différences de prix… ce dont Diego Arioli doute qu’il soit un facteur déterminant dans l’acquisition d’une moto de ce type : ‘L’ensemble général, dans lequel clairement le prix doit jouer son rôle, mais ne jouera pas un rôle aussi significatif’, a-t-il souligné.
