Il y a des solutions aérodynamiques… et des solutions aérodynamiques. Beaucoup d’entre elles sont esthétiquement peu attrayantes (pour ne pas dire le moins du monde…), mais ce n’est pas le cas du nouveau dos de la Aprilia RS-GP.
Le profil aérodynamique élaboré de la partie arrière de la selle de la moto italienne, qui rappelle en quelque sorte les anciennes Cadillac, est très élaboré tout en conférant un effet esthétique distinctif.
Que cela soit ou non un avantage comme prévu, il faudra attendre les commentaires des pilotes et des techniciens d’Aprilia. À en juger par le tableau des temps, cela semble être rapide : à 1h15 de la fin de la journée, les trois actuelles RS-GP sont dans le top 12 à moins d’une seconde du leader, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
