La dernière grande évolution de la législation sur la circulation des motos vient d’Espagne, du moins il semble que ce sera très bientôt. La mesure permettra aux motocyclistes de circuler sur les bas-côtés dans certaines situations et à condition de respecter certaines règles.
Le potentiel changement de la législation survient après une augmentation de 12,4% des ventes de motos en Espagne en 2023, ce qui constitue la plus forte augmentation enregistrée au cours des 15 dernières années. Et, après un ralentissement attendu en raison de préoccupations économiques, les ventes ont continué d’augmenter en 2024, année après année.
Les routes espagnoles sont remplies de motos et, au cours des dernières années, les motocyclistes ont demandé une chose : pouvoir utiliser la voie de circulation.
Par exemple, si vous conduisez dans une zone à fort trafic urbain, de nombreux automobilistes s’attendent à ce que les motocyclistes se séparent de la voie de circulation et libèrent le flux de trafic. Mais maintenant que l’Espagne connaît un boom des deux-roues, la séparation de la voie de circulation pourrait ne pas être suffisante pour maintenir les choses en marche sans problème, c’est pourquoi les motocyclistes veulent utiliser la voie de circulation.
S’il est approuvé, la mise à jour devrait être formalisée d’ici 2025 et permettra aux motocyclistes de circuler sur la voie d’arrêt d’urgence lorsque la circulation est lente ou arrêtée. Les motocyclistes ne peuvent pas dépasser les 30 km/h et doivent laisser passer les cyclistes, les véhicules agricoles et les véhicules d’urgence. Cela pourrait signifier la fin de la séparation des voies en Espagne, du moins dans certaines situations.
À première vue, cela semble être un excellent plan, mais je suppose que certains motocyclistes ne profiteront pas de la nouvelle loi, du moins initialement.
