La KTM n’a pas prévu beaucoup de mises à jour pour le reste de la saison de MotoGP, mais une chose est sûre : les RC16 de l’équipe d’usine auront une nouvelle aérodynamique d’ici 2024.
C’est ce qu’a révélé Francesco Guidotti, directeur d’équipe, au site SPEEDWEEK.com. Cependant, la décision finale quant à la date d’introduction de ce package de mises à jour n’a pas encore été prise :
– Les pilotes réguliers n’apporteront que quelques nouveaux éléments cette année. Ce qui est certain, c’est que nous utiliserons bientôt un nouvel ensemble aérodynamique dans l’équipe officielle. Nous déciderons exactement quand, après Aragón, au plus tard après Misano. Ensuite, le grand pas sera fait pour 2025.
Pol Espargaró a effectué sa deuxième wildcard de la saison la semaine dernière lors du GP d’Autriche, et selon Guidotti, cela a été une source de motivation pour l’équipe : ‘À Spielberg, nous avons tous vu le niveau auquel nous testons. Il ne s’agit pas seulement de tests fonctionnels, nous avons également réussi à améliorer les performances avec Pol et Dani [Pedrosa]. Cela apporte également beaucoup de motivation et confirme aux pilotes qu’ils progressent.‘
