La nouvelle KTM Brabus 1400 R est en cours de développement et utilisera le nouveau bicylindre KTM LC8 de 1 350 cc.
Le LC8 de 1 350 cc a été introduit l’année dernière et utilisé dans la gamme KTM 1390 Super Duke pour 2024, remplaçant la version plus ancienne et plus petite de 1 301 cc qui était (et est, dans le cas des Super Adventure) présente dans la gamme 1290 de KTM.
Cette unité de 1 301 cc était également le cœur des motos KTM Brabus jusqu’à l’année dernière. Étant donné que celles-ci étaient toujours basées sur la Super Duke, il est logique qu’une nouvelle KTM Brabus utilise le nouveau LC8 de 1350 cc, qui produit 190 ch et 145 Nm sur la 1390 Super Duke R Evo de 2024.
C’était déjà prévu, mais Motorrad rapporte que c’est confirmé en raison de la demande de Brabus auprès de l’Office de la propriété intellectuelle de l’Union européenne (EUIPO) pour plusieurs noms de produits liés aux motos.
Plus précisément, Brabus a enregistré des marques commerciales pour “Brabus 1400 R Tailor Made”, “Brabus 1400 R Rocket” et “Brabus 1400 R Signature”.
Cela signifie qu’en plus du changement de moteurs en ligne avec le développement de KTM, la moto Brabus aura plusieurs variantes dans sa nouvelle forme. La manière exacte dont chacune d’entre elles se distinguera des autres n’est pas claire, bien que “Rocket” signifie immédiatement des performances absolues (c’est un nom que Brabus utilise déjà pour ses voitures de haute performance dérivées de Mercedes), tandis que “Signature” est peut-être plus lié à un aspect luxueux et, à partir de “Tailor Made”, nous pouvons déduire une variante personnalisée.
Ni KTM ni Brabus n’ont encore fait d’annonce officielle concernant la 1400 R, mais Motorrad suggère que la moto pourrait être disponible avant la fin de l’année.
