Kawasaki a annoncé, comme prévu, le lancement de la nouvelle Ninja 1100SX pour 2025, un véritable express continental aussi apte à franchir des frontières qu’à naviguer dans des rues urbaines congestionnées. Cette nouveauté survient dans le sillage de la récemment annoncée Versys 1100.
La principale nouveauté pour 2025 est l’augmentation de la cylindrée de la populaire Ninja SX, qui passe de 1043cc à 1099cc. Cependant, les améliorations ne s’arrêtent pas là, avec une série de mises à jour et de perfectionnements pour maintenir sa position de leader dans le segment des motos supersport de tourisme.
Le nouveau moteur offre un couple accru sur toute la plage de régimes, réduisant ainsi la nécessité de changements de vitesse. Cette caractéristique est encore accentuée par les nouvelles relations de boîte, qui présentent des 5ème et 6ème vitesses plus longues. À l’instar de ses prédécesseurs SX, cette dernière itération combine parfaitement ses capacités de tourisme et sportives, mises en évidence par le quick-shifter qui fonctionne désormais à partir de 1500rpm, permettant des changements doux à des régimes plus bas.
Le confort du conducteur et du passager reste une priorité, avec l’inclusion d’un port USB-C sur le guidon, un contrôle de croisière électronique, des modes de puissance, une gestion en courbe, un contrôle de traction K-TRC et des freins antiblocage intelligents. Le disque arrière a été redimensionné pour une meilleure capacité de freinage et, malgré l’augmentation de la cylindrée et du couple, la Ninja 1100SX de 2025 offre une efficacité énergétique encore plus grande. Même les pneus ont été améliorés, avec l’adoption des derniers Bridgestone Battlax S23 comme équipement de série.
La grande nouveauté est l’introduction d’une variante SE pour la première fois. Cette version premium arbore des étriers de frein avant Brembo M4.32, une pompe et des disques, ainsi que des tuyaux de frein en acier tressé. La SE est également équipée d’un amortisseur arrière Öhlins S46 avec réglage à distance de la précharge et de poignées chauffantes de série.
Les deux versions sont compatibles avec une mise à jour de l’application Rideology de Kawasaki, qui permet aux motocyclistes d’ajuster des aspects de leur moto, de collecter des informations sur la machine via un smartphone et de visualiser les itinéraires parcourus sur l’écran du téléphone. Pour 2025, la Rideology sera prête pour les commandes vocales, anticipant la prochaine génération d’interactivité entre la moto et le conducteur.
La nouvelle Ninja 1100SX est prête à remplir des fonctions sportives ou de tourisme, depuis son écran de hauteur réglable jusqu’à une gamme d’options de bagages avec des couleurs coordonnées. Plusieurs éditions spéciales sont disponibles et peuvent être commandées directement auprès de tout concessionnaire autorisé Kawasaki.
La Ninja 1100SX de 2025 sera disponible dans les couleurs suivantes :
Ninja 1100SX : Gris Carbone Métallique / Noir Diablo Métallique
Ninja 1100SX SE : Vert Émeraude Brillant / Noir Diablo Métallique Gris Acier Graphène Mat Métallique / Noir Diablo Métallique
Source : Kawasaki
