La Trackhouse est maintenant officiellement une réalité en MotoGP, avec l’annonce qui sera faite aujourd’hui même comme prévu après qu’Aprilia ait annoncé un événement spécial sur les réseaux sociaux aujourd’hui.
Justin Marks est le visage du projet dans l’entreprise américaine et il n’a pas caché sa joie d’étendre son activité à la catégorie : “C’est un moment fantastique pour notre entreprise. Lorsque Trackhouse a commencé, cela devait toujours être plus qu’une simple équipe de Nascar, nous voulions créer quelque chose de spécial dans le sport automobile, quelque chose qui soit mondialement pertinent et avec une ambiance américaine. Nous n’avions pas de frontières, en termes d’idées, de créativité et de géographie, et ce moment précis est un grand moment pour notre entreprise. Nous sommes impatients de travailler avec Dorna et Aprilia l’année prochaine.”
Fondateur et PDG de Trackhouse, Marks a expliqué comment, depuis son plus jeune âge, il a côtoyé le MotoGP sur un circuit emblématique : “J’ai grandi dans le nord de la Californie et j’ai eu l’occasion de voir les premières courses à Laguna Seca, ce sont les premiers grands événements sportifs motorisés auxquels j’ai assisté. Vous pensez à des noms comme [Wayne] Rainey et [Kevin] Schwantz, Eddie Lawson, et Nicky Hayden était l’un de mes premiers héros. C’est humble et stimulant pour Trackhouse de continuer à être quelque chose dans l’histoire américaine des courses de MotoGP.”
En ce qui concerne ce qui l’a poussé à se lancer dans cette aventure, Marks a clarifié :
– Je suis un passionné du “jeu” et j’adore toutes les formes de sports motorisés. Je vais à tous les événements, peu importe le type de sports motorisés. Cette année, je suis allé au Grand Prix d’Autriche pour voir une course en Europe, quelque chose que je n’avais jamais fait auparavant. Je voulais comprendre l’engagement des fans, l’action, et j’ai été complètement époustouflé, cela a changé ma vie. Étant un entrepreneur et propriétaire d’une entreprise, j’ai commencé à poser des questions, à en apprendre davantage sur les séries et sur la Dorna, les fabricants et les pilotes, et à comprendre le modèle économique. Dans l’avion du retour, je ne pouvais pas m’empêcher de penser à ce que ce serait de rejoindre le MotoGP. En communiquant avec la Dorna et avec Aprilia : “C’est quelque chose que nous voulons faire, voici le concept de ce que nous pensons pouvoir apporter. Si cette opportunité existe, nous aimerions vraiment la poursuivre, et la voilà”. Un grand merci à la Dorna, à Ezpeleta, à Aprilia et à tous pour l’opportunité qui nous a été présentée. Nous y sommes.
