Cette année, le fournisseur unique de pneus pour le Championnat du Monde de Moto3 (et Moto2) a changé, avec le départ de Dunlop. Pirelli a pris sa place, ayant déjà fourni le Championnat du Monde de Superbike.
Étant de fabricants différents, les pneus ont nécessairement des caractéristiques différentes – ce qui oblige les pilotes à gérer les courses de manière différente.
Il semble également évident que les pneus Pirelli offrent de meilleures performances. Tant au Qatar qu’au Portugal, les records absolus de tours et de courses ont été battus sur les circuits respectifs.
A Portimão, le nouveau meilleur tour en course est désormais détenu par José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), qui a parlé au journaliste Manuel Pecino après la course. Sur le sujet des pneus, l’Espagnol a commenté :
– Il y a eu beaucoup de changements, les Dunlop n’avaient pas autant d’adhérence, mais à la fin de la course, c’est un peu plus difficile à gérer. Au Portugal, nous nous en sommes bien sortis et nous continuerons à travailler.
