Un rêve devenu réalité. Jorge Martín a été couronné champion du monde de MotoGP et il a été possible de voir que le pilote a même réalisé une course quelque peu atypique, plus préoccupé par bien terminer et garantir le titre que par courir pour gagner. Méthodique, il a admis avoir vu certains moments importants de sa carrière défiler devant ses yeux, tout en ne parvenant pas à retenir ses larmes.
Le désormais pilote de Pramac Racing était présent dans l’émission ‘El Partidazo’ de la radio Cope et en conversation avec Juanma Castaño, il a parlé de la sensation et de l’émotion que c’est d’être le détenteur du titre mondial de la catégorie : ‘Être Champion est mieux que je ne l’imaginais, en fait. Je n’y crois toujours pas, je suis un peu en état de choc. J’ai eu des moments de pleurer, de crier, des moments de célébrer avec l’équipe, et rien, profitant beaucoup, essayant de profiter du moment’, a-t-il expliqué, cité par Motosan.
La course était d’une importance extrême et avec Pecco Bagnaia en tête, pour Martín il suffisait « simplement » de terminer parmi les neuf premiers, mais quelques tours avant la fin, le #89 a déclaré qu’il avait commencé à se souvenir de certains moments importants de sa carrière et n’a pas caché les larmes qui ont commencé à couler sur son visage sous le casque :
– À sept tours de la fin, toute ma carrière a commencé à défiler devant moi. En fait, voir mon père se lever tôt pour m’emmener m’entraîner après le travail, voir ma mère cuisiner aux kartings quand j’étais enfant, et puis lors du dernier tour, je n’arrivais pas à m’arrêter de pleurer, surtout après avoir franchi la ligne d’arrivée et en arrivant au parc fermé et en voyant ma famille, mon équipe là, je me suis effondré mais seulement de bonheur.
Aborder le week-end comme un autre était important, cela a assuré, tout comme la gestion sur la piste après : ‘J’étais tranquille, j’étais en pilote automatique, en fait nous avons très bien travaillé ce week-end. Nous avons été compétitifs, comme si c’était un week-end normal et cela, à la fin, m’a donné la tranquillité de pouvoir gérer sur la piste. À la fin, si je n’avais pas été si rapide, j’aurais dû aller plus à la limite et cela aurait été un risque, mais pour cela nous avons essayé d’être très rapides’.
