Le marché des transferts du MotoGP a connu la semaine dernière une série d’événements tumultueux, avec le départ de Marc Márquez pour Ducati étant le point central de tout. Le triple champion du monde de la catégorie reine, Jorge Lorenzo, a partagé ses perspectives sur les événements.
Le Majorquin a admis sur DAZN que les changements soudains l’ont pris par surprise – alors qu’on croyait que la place chez Ducati serait pour Jorge Martín, qui a finalement rejoint Aprilia : ‘Tout d’abord, avec la nouvelle concernant Martín chez Aprilia. Il était clair que Ducati allait pour Márquez après l’annonce d’Aprilia. Mais j’ai été surpris car je pensais que Marc serait bien chez Pramac avec une moto de 2025. Mais il est clair que son plan était beaucoup plus ambitieux‘.
Lorenzo a souligné la manière stratégique dont Márquez a joué ses cartes, allant jusqu’à demander au directeur général de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, s’il resterait dans l’équipe pour les deux prochaines années. De plus, il a souligné la position ferme du #93 : ‘Il est clair que le plan de Gigi et de Ducati était de garder les trois [Enea Bastianini, Martín et Márquez] ; Jorge en rouge et, si possible, Marc chez Pramac. Mais Marc n’avait pas ce plan‘.
‘Et il a joué ses cartes en disant à la presse, et je suppose aussi en privé, qu’il n’irait pas chez Pramac ; qu’il voulait du rouge. Ducati a eu peur et la seule option qu’ils avaient pour garder Marc Márquez était de le mettre en rouge. Et cette “menace” de “si vous ne me mettez pas en rouge, je partirai”, a eu un effet au bureau‘.
D’autre part, Lorenzo a parlé de la résurgence de Márquez et de son influence sur le MotoGP: ‘Eh bien, hors piste, c’était évident. Quand Marc Márquez est revenu dans la course pour les victoires, le public du MotoGP, également avec Pedro Acosta dans la catégorie, a augmenté. Je ne dirai pas que c’est au niveau des bons vieux temps de Valentino Rossi, mais c’est vrai qu’il est de loin plus médiatique‘.
‘La Ducati voit qu’il a 32 ans; qu’il a probablement entre deux et quatre bonnes années restantes. Et il peut se retirer en rouge, en tant que pilote Ducati. Sans compter, bien sûr, les résultats qu’il peut leur donner‘.
Cependant, dans l’autre partie du garage se trouve Francesco Bagnaia, qui a demandé à son coéquipier de ne pas affecter l’ambiance dans le box: ‘“En d’autres termes: je ne veux pas d’un pilote comme Marc, je ne veux pas d’un pilote qui puisse me battre. Cela ne signifie pas que Bastianini ne le peut pas. Mais au niveau des sensations, Marc Márquez est plus effrayant en ce moment”‘, a observé le n°99.