Jorge Martín a été le deuxième plus rapide lors de l’entraînement du GP de Malaisie de MotoGP. Le pilote de Prima Pramac n’était qu’à 0,050s de Francesco Bagnaia (Ducati).
Le pilote espagnol a déclaré à la fin de vendredi : ‘Nous avons attaqué. C’était une bonne journée, une journée normale, toujours à attaquer et toujours à maintenir la différence par rapport aux autres, donc c’est impressionnant’.
Après une journée où il a été compétitif, Martín se sent confiant, sans changer sa façon de travailler : ‘J’aime la piste, j’aime la moto, ça fonctionne vraiment bien. Même si l’après-midi il faisait un peu trop chaud au début de l’entraînement, je me suis toujours senti compétitif, toujours au top. Je me sens confiant avec notre travail comme toujours. Je veux juste faire les choses normalement, je ne veux rien changer parce que nous luttons pour un titre. Je suis rapide en travaillant ainsi, donc je vais maintenir ce type de travail’.
La chaleur ressentie à Sepang n’a pas été un problème majeur, selon le leader du championnat : ‘Je pense que c’est la même chose. C’est difficile, sûrement. Chaque année, nous avons plus d’expérience, je suis plus fort que jamais, je me sens fort. Peut-être que les années précédentes j’avais un peu plus de difficultés avec la chaleur. Maintenant ça va, et quand tu es sur la moto, c’est beaucoup mieux que quand tu es dans le garage. Donc, tant que tu pilotes, ce n’est pas si mauvais’.
D’un autre côté, Martín a parlé de certains des problèmes qu’il a ressentis : ‘Je pense que nous avons quelques difficultés avec le frein moteur en ce moment. Nous avons beaucoup d’adhérence à l’arrière, donc avec la moto Ducati, tu dois glisser à l’entrée, sinon cela pousse un peu l’avant. C’est pour cela que je suis tombé. Donc, je pense que tu dois être très intelligent dans la façon dont tu utilises le frein moteur pour être compétitif – plus que le réglage, il vaut mieux travailler un peu plus sur l’électronique’.
Le #89 a ajouté : ‘Toutes les chutes que j’ai eues cette saison pendant les courses – Allemagne, Jerez et Mugello – étaient les mêmes. C’était quand l’arrière poussait l’avant. Donc, j’essaie vraiment d’être très précis là-dessus. Aujourd’hui, nous ne l’avons pas fait à temps et je suis tombé en attaquant le chrono. Mais je préfère tomber maintenant que pendant la course’.
