Comme son coéquipier, Jack Miller rencontre également des difficultés à exprimer son potentiel sur la piste et partage l’opinion de Brad Binder selon laquelle la KTM est “au point mort” en ce qui concerne le développement.
Les problèmes de la KTM RC16 sont une fois de plus apparus lors du dernier Grand Prix à Sachsenring, et l’Australien est d’accord avec son coéquipier et met en garde à ce sujet : “Nous avons besoin de développer davantage, c’est aussi simple que cela. Nous avons le même package de base que l’année dernière à Misano. Il faut développer davantage, nous devons travailler plus, c’est simple”.
Concernant ce dont sa moto a le plus besoin pour être plus compétitive, Miller est clair en expliquant où des améliorations sont nécessaires, tout en soulignant les aspects qui fonctionnent bien : “Nous avons besoin de tout : plus d’adhérence, plus de capacité à prendre les virages… En termes de vitesse, nous sommes bons, le moteur fonctionne bien, le package aérodynamique est très solide. Nous devons comprendre où nous en sommes et travailler pour avoir une meilleure capacité à prendre les virages, plus d’adhérence”.
Et il a continué en soulignant une fois de plus la nécessité de travailler : “Nous devons travailler sur ces domaines et nous en sommes toujours au premier modèle de châssis en fibre de carbone, nous n’avons rien touché là-dessus et il faut faire quelque chose… Là ou sur le bras oscillant, nous devons continuer à essayer de développer”.
Miller est 16e au championnat avec 35 points, soit 20 points de plus que le 17e, Augusto Fernández, qui pilote également une KTM.
