La longue course d’hier à Mandalika a été marquée dès le début par la chute de Jack Miller, Aleix Espargaró, Álex Márquez et Luca Marini, la course considérant le moment – initié par Miller – comme un incident de course. L’Australien n’a pas su bien expliquer ce qui s’est passé, mais il a assuré qu’il a tout essayé pour éviter des dommages plus importants, finissant même par être le premier à tomber, dans une erreur qu’il a reconnue.
Interrogé par la presse sur ce qui s’est passé, Miller a répondu : ‘Eh bien ! Votre supposition sur l’accident est aussi bonne que la mienne ! J’ai eu un bon départ et tout se passait bien jusqu’au virage 2. J’étais côte à côte avec Aleix [Espargaró] et j’essayais de maintenir la vitesse, du côté intérieur du virage 3 et quand nous sommes arrivés au virage 3, [Maverick] Viñales était là, alors j’ai freiné à l’avant et c’est là que tout s’est passé.’
L’Australien a également présenté ses excuses à ses adversaires : ‘C’est le genre de chose qui peut arriver lors d’un premier tour. Je veux m’excuser auprès des gars, ce n’était pas mon intention, c’était un incident de course. J’essayais de gérer plusieurs choses en même temps et j’ai commis une erreur.’
À noter qu’Aleix Espargaró, l’un des pilotes tombés, a « excusé » Miller, comprenant la situation, mais a attiré l’attention sur la différence de traitement des incidents entre ce qui se passe en MotoGP et en Moto2, rappelant Zonta VD Goordbergh et le moment qu’il a eu avec Jaume Masiá : ‘Ils ont donné une pénalité de Longue Tour parce que Masiá est tombé. J’ai vu un contact normal au virage 1, mais il a eu une double pénalité de Longue Tour et nous ne l’avons pas eu,’ et il a ajouté :
– Je ne me soucie pas. Je ne blâme pas Jack. Cela peut arriver. C’est le premier tour. Il est évident qu’il prend un grand risque. Mais si nous regardons du côté de l’hélicoptère, il était complètement hors de la ligne. Mais, de toute façon, c’est une course et cela peut arriver.
