Raul Fernandez a terminé le GP de Mugello à la 12e place. Le pilote espagnol passe ainsi à la 12e place du championnat avec 32 points, un de plus que son coéquipier, Miguel Oliveira.
En débriefing, le pilote espagnol a parlé de sa course et d’un petit contretemps qui a limité le pilote de Trackhouse Racing.
– En fin de compte, nous nous sommes battus avec eux. Je veux dire, je suis content du travail que nous avons accompli encore ce week-end. Ducati est assez forte. Nous avons vu qu’ils sont un pas en avant par rapport à nous tous. Je veux dire, KTM se battait aussi plus ou moins avec nous, mais Ducati semble être à un autre niveau. Aujourd’hui, j’ai encore eu des problèmes. Depuis le début de l’année, j’ai eu des problèmes avec mon bras et mardi prochain, je vais devoir être opéré à nouveau. Donc, je suis satisfait du travail. Mais lors des sept derniers tours, j’ai dû gérer la dernière course et c’est la même chose depuis le début de l’année. Je suis content car nous avons découvert quel était le problème. Je suis content du travail que nous faisons. Mais honnêtement, c’est très difficile de tester la moto ainsi. Aujourd’hui, j’ai eu beaucoup de problèmes. J’ai essayé de gagner la course. J’ai donné mon maximum. J’ai essayé de terminer la course dans une bonne position. Aujourd’hui, j’ai eu beaucoup de problèmes avec mon bras. Mais de toute façon, maintenant nous avons une solution et pour l’avenir, je ne peux pas répéter, car aussi à Barcelone, quand j’étais avec Marc et Aleix, j’ai perdu le podium en luttant contre ce problème. Je vais voler demain et mardi je serai opéré. Je ne vous ai rien dit avant car je voulais être concentré. C’est vrai qu’avant de venir ici, j’étais chez le médecin. Donc, ce n’était pas facile pour moi de me concentrer sur le week-end. Mais je pense que nous avons fait du bon travail. Je suis content et maintenant nous devons penser à la récupération.
Ajoutant également sur l’influence que la moto peut avoir sur sa condition physique par rapport aux pilotes de Ducati: “Je veux dire que notre moto est un peu plus difficile. Chez Ducati, je pense qu’il n’y a pas beaucoup de pilotes opérés, mais cela dépend de la façon dont nous nous préparons ou nous entraînons. C’est simple. Nous avons beaucoup de muscle et c’est là le problème de l’arm pump. Ce n’est pas une grande chirurgie, mais je ne sais pas. Cela fait partie du jeu. J’ai aussi vu de nombreux pilotes de Moto2 avec ce type de problèmes. Je pense que c’est parce que chaque année nous sommes plus rapides, plus rapides et plus rapides et il est très difficile d’être au plus haut niveau. Nous avons plus de courses, nous avons maintenant des courses Sprint, mais cela fait partie du jeu. Je veux dire, nous devons être prêts pour cela. J’adore rouler en moto et je veux être à 100%”
