Iryna Nadieieva est loin d’être l’une des pilotes les plus connues dans le paysage du motocyclisme international, mais elle a sans aucun doute l’une des histoires les plus inspirantes du nouveau Championnat du Monde de Motocyclisme Féminin (WorldWCR).
À 29 ans, elle n’a commencé à compétitionner que il y a quatre ans, lorsqu’elle a décidé d’acheter une Yamaha FZ8 avec un ami. Jusque-là, elle n’avait même jamais été sur une moto, mais elle a été immédiatement conquise : ‘Les motos m’ont donné les meilleures sensations que j’ai jamais eues dans ma vie. Je n’oublierai jamais ma première fois sur une moto et je n’oublierai jamais ma première course‘, a-t-elle déclaré au service de presse du WorldWCR.
Mais comme elle a commencé à compétitionner à l’âge de 25 ans, et dans un pays peu traditionnel comme l’Ukraine, la tâche n’a pas été facile. Nadieieva (MPS.RT) a trouvé un bon entraîneur à Kyiv, mais la seule piste conventionnelle a été construite en 1973 sans jamais avoir été rénovée. Ainsi, elle a fini par devoir s’entraîner sur des pistes de karting. Elle a commencé le Championnat ukrainien de Superbike en 2020… avec une chute et un podium lors de la première manche. Et l’année suivante, elle a terminé deuxième au classement général de la catégorie STK600 (meilleure femme). Ensuite, elle a déménagé en Espagne et a participé à la Coupe Yamaha Espagnole, avec des victoires, mais aussi quelques échecs.
Les défis ont été nombreux, ne se limitant pas aux conditions difficiles en Ukraine. Elle a dû défier les stéréotypes du pays en raison des dangers de la moto, qui est encore considérée là-bas comme un sport pratiquement réservé aux hommes. Et bien qu’elle bénéficie maintenant du soutien de sa famille, Nadieiva a admis que cela n’a pas toujours été le cas : « Au début, ma famille a très mal pris mon passe-temps. Ma mère a beaucoup pleuré. J’ai mis deux ans à montrer à ceux qui m’entourent que c’est un sport intéressant qui nécessite beaucoup de travail et de professionnalisme. Que les femmes peuvent être rapides. Que cela a à voir avec la discipline et la volonté ».
Trouver un équipement adapté, des suspensions aux combinaisons de compétition, est également compliqué pour la pilote ukrainienne. Ce qui est sûr, c’est qu’elle a fait son chemin jusqu’au sommet de la moto de vitesse féminine, elle rêve d’aller encore plus loin et d’avoir un impact sur la moto en Ukraine : « Je veux montrer à quel point ce sport est beau. J’espère que les courses se développeront en Ukraine, que les infrastructures seront construites et que de nombreux jeunes garçons et filles pourront avoir une bonne base d’entraînement pour bien performer en compétition. Bien sûr, je suis très fière de représenter l’Ukraine. Les gens en Ukraine sont très persévérants et travailleurs. Nous savons comment ne pas abandonner et aller jusqu’au bout. J’essaierai d’être digne de mon pays », a-t-elle déclaré.
