Honda is taking good steps forward and Joan Mir seems to be enjoying the bike, but will that be enough for him to immediately decide to stay with the Japanese manufacturer? See the words of the former world champion before the start of the last test of the season in Qatar.
‘This test is important for us, we have to reconfirm many things. We won’t try everything we tried in Sepang, but we will probably check again the things that worked. Then, I believe we have some new things to try in the direction we requested, I don’t know at this moment, but I hope so, because that’s what they told us in Sepang. In the beginning, we will try to work on that and I hope tomorrow there will be a little less wind so we can test properly, otherwise it will be difficult. We have to try to be more competitive and see if our feelings are as good as in Sepang. Losail is not the best track for us, so if we are more or less close to Sepang in terms of positions and lap time, I will be very satisfied,’ said the rider to the press before the start of the tests at the circuit where the world championship will begin next weekend.
He then highlighted how crucial it was to be in Sepang, already with the benefit of concessions: ‘It was very important because of the track, we have many difficulties in Qatar, so being in those lap times made me happy, but we have to keep it up because it’s even worse here.’
Je suis invité à commenter les paroles de Marc Márquez, qui a déclaré qu’il était incroyable de voir comment Honda a changé au cours des trois derniers mois, Mir a déclaré : ‘C’est fou, n’est-ce pas ? À Valence, la moto était très similaire, donc ils ont fait ça en un mois et demi ou deux. Ils ont complètement changé le concept de la moto et ça fonctionne, honnêtement, mieux dans tous les domaines que la moto de l’année dernière, mais nous continuons à avoir des problèmes similaires, elle est plus rapide mais les problèmes sont similaires’.
Et il a continué, demandant du temps pour se préparer à tirer le meilleur parti de la Honda : ‘Je pense que les solutions sont à l’intérieur de la moto car je suis le même pilote que l’année dernière et à Sepang j’étais beaucoup plus rapide, vraiment beaucoup plus. Ce n’est pas que j’ai oublié comment être compétitif, c’est juste que nous avons besoin d’un peu de temps pour nous préparer. Aussi en termes de pilotes, personnellement, techniquement, j’ai besoin d’un peu de temps. Disons que l’année dernière je me suis blessé un peu, mentalement parlant, et j’ai besoin d’un peu de temps pour récupérer. J’ai besoin de confiance, de tours, de confiance, de tours et de résultats. Je pense que je peux redevenir ce que j’étais. C’est un processus pour Honda et pour moi-même’.
Quant à savoir s’il veut continuer avec Honda, en voyant le travail et la direction qu’ils prennent
– Honnêtement, je ne sais pas. Il est vrai qu’ils ont effectué un changement complet et il est important pour moi de savoir si c’est suffisant ou non. Je déciderai quand je le ressentirai. Pour le moment, je ne ressens rien, je ne sais pas. Il est encore trop tôt pour en parler et je veux juste m’amuser à courir, à courir. Si je suis capable de profiter de la première partie de l’année – autant que je l’ai fait lors des essais à Sepang – je veux certainement rester, mais nous avons beaucoup de questions à répondre en ce moment.
