La Husqvarna est sans doute la moto la plus adaptée aux plus jeunes, avec sa TC 50 de 2024, consolidant sa position de choix dans le segment du motocross pour les jeunes. Avec un ensemble d’améliorations techniques significatives, cette moto se distingue encore plus de la concurrence en termes de spécifications et de performances sur piste.
Le cœur de cette machine est un moteur entièrement nouveau, logé dans un cadre également renouvelé. L’ergonomie a été modernisée et est désormais ajustable, permettant aux jeunes pilotes de concourir en toute confiance. L’attention portée aux détails lors de l’assemblage et l’utilisation de composants de qualité premium, axés sur la compétition, offrent un avantage clair sur la piste.
Structure et Ergonomie Améliorées
Le cadre, une version réduite de celui que l’on trouve sur les motos de taille normale, offre une ergonomie éprouvée. Les points de contact élargis permettent un meilleur contrôle de la moto. Le nouveau siège, avec un profil plus plat, facilite les mouvements du pilote.
L’accès au filtre à air a été simplifié, permettant des remplacements plus rapides et plus propres. La nouvelle boîte du filtre à air, désormais en polyamide, utilise un système de montage à attache rapide, prévenant l’entrée de saleté.
Composants de Haute Qualité
Les guidons en aluminium, avec finition anodisée noire, garantissent moins de vibrations et une stabilité maximale. Leur courbure, légèrement plus large, offre un plus grand confort et un meilleur positionnement du corps pendant la conduite.
Le réservoir de carburant a été repensé pour s’adapter au nouveau cadre, tout en conservant sa capacité d’origine.
Ajustabilité pour Différents Pilotes
La TC 50 offre maintenant plusieurs options d’ajustement pour s’adapter à des pilotes de différentes tailles. Les guidons peuvent être montés à quatre positions différentes, l’amortisseur peut être ajusté en hauteur, et le sous-châssis peut être installé à deux positions distinctes.
Suspension de Haut Niveau
Équipée de la technologie de suspension la plus récente, la TC 50 dispose de fourches WP XACT de 35 mm. Celles-ci offrent un amortissement et un confort exceptionnels, avec 205 mm de débattement. L’amortisseur arrière WP XACT a été mis à jour pour améliorer les caractéristiques d’amortissement et l’équilibre général de la moto.
Moteur Puissant et Compact
Le nouveau moteur à deux temps est plus compact et puissant. Le positionnement du vilebrequin plus proche du centre de gravité améliore l’angle d’admission et centralise la masse, améliorant ainsi la maniabilité. Avec un nouveau cylindre et une nouvelle ignition, le moteur produit une plage plus large de puissance utile.
La TC 50 2024 représente un saut significatif dans l’évolution du motocross pour les jeunes, offrant une technologie de pointe et des performances supérieures dans un emballage adapté aux jeunes pilotes. Avec ces améliorations, Husqvarna réaffirme son engagement envers le développement du sport dès les plus jeunes âges.
