Husqvarna a un nouveau modèle de moto électrique dans sa gamme, en présentant la nouvelle Pioneer. Bien qu’elle soit principalement conçue pour le tout-terrain, elle est légale pour une utilisation sur route. Elle sera disponible chez les concessionnaires à partir de février 2025.
Cette moto électrique dispose d’un moteur capable de délivrer 19,2 kW de puissance et 37 Nm de couple, alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité de 5,5 kWh. L’autonomie annoncée est de 137 km, pouvant être utilisée pendant environ trois heures.
Elle possède un cadre en chrome-molybdène, garantissant durabilité et performance. Le moteur et la batterie sont des éléments porteurs de charge, ce qui réduit le poids global et contribue à la géométrie précisément calculée et à la flexibilité de la moto.
La Pioneer est équipée d’un sous-châssis en aluminium et en fibre de verre, d’une fourche WP XACT USD à l’avant et d’un amortisseur WP XPLOR à l’arrière. Les suspensions sont réglables. Chaque roue a un disque de frein avec des composants Braktec, et les jantes mesurent 21 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière. Elle est chaussée de pneus Michelin Enduro Medium.
Avec un guidon ProTaper, la moto est totalement étanche à la poussière et à l’eau. Il est possible de remplacer la batterie en dix minutes, et le temps de chargement sur une installation électrique domestique normale est d’environ huit heures. Le contrôle de traction est un équipement de série, avec également des modes de conduite sélectionnables et trois niveaux de récupération d’énergie.
