A Honda a publié aujourd’hui, sur le site officiel de la marque, les premières informations sur l’embrayage électronique pour motos, le premier système d’embrayage automatique au monde* qui contrôle l’embrayage des motos, permettant des départs, des changements de vitesse et des arrêts en douceur, sans avoir besoin d’actionner le levier d’embrayage.
Avec cet E-Clutch, Honda utilise une technologie électronique qui permet de contrôler l’embrayage instantanément et avec précision, obtenant ainsi des performances optimales dans les situations où la force motrice change, par exemple, lors des départs, des changements de vitesse et des arrêts, permettant des départs en douceur, des changements de vitesse et des arrêts plus naturels qu’avec l’opération manuelle de l’embrayage par le conducteur.
Pour s’adapter au plus grand nombre de situations de conduite possible, ce système peut être utilisé comme un système normal d’embrayage, tout comme sur une moto normale avec embrayage, en actionnant le levier, même lorsque l’embrayage est contrôlé électroniquement. Ce nouveau type d’embrayage permet au système d’être utilisé par un plus grand nombre de conducteurs de différents niveaux d’expérience et de compétence, du plus novice au plus expérimenté, permettant ainsi à la personne de se concentrer sur le plaisir de conduire, toujours dans un confort total.
Léger et compact, le système peut être installé sans apporter de grandes modifications aux motos déjà existantes et Honda prévoit d’installer son E-Clutch dans sa gamme FUN au fil du temps.
