Ce n’est pas seulement en MotoGP que Honda travaille pour avoir une moto compétitive et sortir de la crise de résultats dans laquelle elle se trouve. Même dans le Championnat du Monde de Superbike, le processus est le même, même si dans le championnat des motos dérivées de la production, elle a une moto plus compétitive.
Actuellement, il y a une équipe secondaire du constructeur japonais – l’équipe Petronas MIE Racing Honda. Cependant, le niveau de soutien fourni n’est pas encore celui souhaité, et ne le sera pas tant que des solutions n’auront pas été trouvées pour que la CBR1000RR-R atteigne le niveau souhaité.
José Escamez, manager d’équipe de HRC en WSBK, a expliqué au site SPEEDWEEK.com : ‘Il est clair que nous les soutenons. Dès que nous aurons trouvé le bon chemin avec nos motos, nous pourrons soutenir une équipe satellite de plus. Midori a une excellente équipe, il est important pour nous de leur donner le meilleur de nous-mêmes. Malheureusement, nous ne sommes pas encore prêts. Quand nous aurons résolu nos problèmes et amélioré notre moto, nous voulons leur envoyer plus de nos développements. Mais comment pouvons-nous le faire pour le moment si nous-mêmes ne sommes pas prêts? Nous savons quel niveau nous pouvons atteindre, c’est pour cela que nous travaillons‘.
D’autre part, le responsable a admis qu’il aimerait avoir plus d’équipes satellites en WSBK : ‘Ce qui est sûr, c’est qu’il est important de soutenir notre équipe satellite, nous aimerions en avoir plusieurs. Malheureusement, ce n’est pas le cas‘.
Après trois manches, le Petronas MIE Racing Honda a accumulé sept points, se situant à la 12ème place du championnat. Quant à l’équipe HRC, elle se trouve à la dixième place avec 28 points.