À l’invitation de Honda, nous nous sommes rendus à Marseille pour découvrir la nouvelle version de la CB650R et essayer la toute nouvelle technologie développée par Honda : l’E-Clutch.
Sur le plan esthétique, les différences ne sont pas nombreuses, mais elles se remarquent : le phare avant est légèrement différent, tout comme les protections du radiateur et l’unité arrière. Ces changements donnent à la CB650R une apparence plus agressive et moderne, et en plus de mettre à jour l’esthétique du modèle, ils améliorent son aérodynamisme et ses performances.
Avec l’introduction de la technologie E-Clutch dans la CB650R, Honda entend marquer un nouveau chapitre dans l’expérience de conduite des motos. Cette innovation de Honda combine des éléments que nous connaissons, tels que le quickshifter, l’embrayage manuel et le système de transmission à double embrayage. Pesant seulement 2 kilos, le système E-Clutch est ultracompact et ne modifie pas le matériel de l’embrayage ou de la transmission.
Le fonctionnement de ce système est très simple : nous pouvons conduire normalement, comme nous en avons l’habitude, sans avoir besoin d’utiliser le levier d’embrayage pour changer de vitesse ou faire des points de patinage. Il suffit d’actionner la pédale avec le pied gauche pour effectuer des changements de vitesse, de manière rapide et cohérente. Le système E-Clutch est activé dès que le moteur est démarré et gère tous les scénarios de démarrage et d’arrêt en douceur, éliminant la possibilité que le moteur cale.
En plus du plaisir et de la commodité, l’E-Clutch s’est avérée flexible tout au long des 130 km que nous avons parcourus sur les routes françaises. Le fait d’avoir le levier d’embrayage disponible pour l’embrayer à tout moment nous a donné une sensation de tranquillité lors des premiers kilomètres. Le système nous permet également de sélectionner un niveau de “sensation de fonctionnement”, ajustant la force nécessaire sur la pédale d’embrayage pour effectuer un changement de vitesse.
Pour plus d’informations, vous pouvez consulter le site officiel de Honda.
