Hero MotoCorp pourrait bientôt introduire la nouvelle Karizma XMR 400 – probablement pas avant 2026. Des documents de brevet montrent une supersport très similaire à cette gamme – mais avec des caractéristiques distinctives.
Le site BikeDekho écrit que l’image de brevet en question concerne une moto avec une fourche inversée et d’autres ajustements de design, indiquant qu’il est possible qu’elle utilise le nouveau moteur monocylindrique de 400 centimètres cubes.
De nouvelles ailes au-dessus du phare et le carénage avant comme une unité unique, ainsi qu’un siège différent pour le conducteur, sont les différences les plus notables, et pour le reste, tout semble provenir de la Karizma XMR 210.
Si son lancement est confirmé, la Karizma XMR 400 pourrait même devenir le haut de gamme de Hero, détrônant la Mavrick 440 – ce qui augmente encore les attentes concernant l’équipement, qui pourrait inclure un tableau de bord TFT avec connectivité Bluetooth et navigation.
