STRIKER a lancé le « Aero Front Fender » et le « Winglet », des pièces en carbone sec pour la troisième génération de la Hayabusa. Ces composants au design audacieux et moderne ont été développés pour s’intégrer parfaitement aux lignes dynamiques de la nouvelle Hayabusa, assurant un équilibre entre style et fonctionnalité. Les livraisons sont programmées pour commencer fin mai.
Premières pièces en carbone sec de STRIKER pour la Hayabusa
Les nouveaux « STRIKER Aero Design ‘SAD’ Winglet » et « STRIKER Aero Design ‘SAD’ Aero Front Fender » sont les premiers composants aérodynamiques en carbone sec de STRIKER pour la Hayabusa. Ces pièces ont été conçues pour mettre en valeur la troisième génération de cette moto iconique, offrant une esthétique et un style distinctifs qui attirent l’attention.
Popularité croissante et améliorations aérodynamiques
Les pièces en carbone, qui ont fait sensation lors d’événements tels que le Taste of Tsukuba et la Tetsu Hayabusa Meeting, sont enfin disponibles. Ces accessoires promettent d’améliorer l’aérodynamisme de la Hayabusa, la propulsant à un niveau supérieur. Connue comme la reine des motos de tourisme, la Hayabusa a évolué vers un style SS plus agressif et sophistiqué avec l’installation simultanée de ces pièces.
Les winglets offrent une expérience de downforce et une stabilité douce à des vitesses comprises entre 100 et 120 km/h. De plus, l’aspect du carbone sec est visuellement attrayant. Le carbone est connu pour sa légèreté ultra et sa rigidité élevée, mais aussi pour son impact visuel, conférant une présence marquante une fois installé, ce qui ravira tout passionné de motos.
Aero garde-boue avant : Design fonctionnel et efficace
L’Aero Garde-boue Avant a été conçu pour s’harmoniser avec le design de la troisième génération de la Hayabusa. Ce composant inclut un refroidisseur de pinces de frein qui dirige l’air vers les pinces, aidant à refroidir les freins de la lourde carrosserie de la moto. La longueur de l’arrière du garde-boue est égale à celle de la pièce d’origine, garantissant que la protection du radiateur et du refroidisseur d’huile reste inchangée.
Ces innovations de STRIKER promettent non seulement d’améliorer les performances de la Hayabusa, mais aussi d’élever l’expérience esthétique et sensorielle des propriétaires, faisant de cela une addition essentielle pour ceux qui cherchent à personnaliser leur moto avec des matériaux de haute qualité et un design exclusif.
Source : Japanwebike
