Un modèle Harley-Davidson Flat-Head EL “Knucklehead” de 1936 est une icône dans l’histoire de la moto. Introduite pendant la Grande Dépression, cette machine représentait une avancée significative en termes de design et de performance pour Harley-Davidson.
Équipée d’un moteur bicylindre de 61 pouces cubes (environ 1000 cc), la “Knucklehead” offrait des performances exceptionnelles pour l’époque. Son moteur refroidi par air avait des têtes de cylindre distinctes ressemblant à des nœuds des doigts, ce qui lui valut le surnom de “Knucklehead”. Ce moteur innovant offrait une puissance douce et une accélération impressionnante, en faisant l’une des motos les plus rapides et les plus désirées de l’époque.
En plus de ses performances exceptionnelles, la “Knucklehead” avait également un design élégant et aérodynamique. Avec ses lignes simples, son fini chromé et ses détails artisanaux, elle dégageait une sensation de style et de sophistication qui en faisait l’une des préférées des passionnés de motos.
La Knucklehead a également été une pionnière en termes de technologie. Elle a été l’une des premières motos Harley-Davidson à présenter une boîte de vitesses à quatre rapports et un système de lubrification par recirculation, améliorant encore plus sa fiabilité et ses performances.
Au fil des ans, le modèle Harley-Davidson Flat-Head EL “Knucklehead” de 1936 est devenu un objet de collection très apprécié et convoité par les passionnés de motos classiques. Son héritage perdure en tant que symbole d’innovation, de style et de performance dans l’industrie de la moto, laissant une marque indélébile dans l’histoire de Harley-Davidson et influençant le design des motos pour les décennies à venir.
