En juin 2020, une conductrice est décédée et une autre a été blessée lorsqu’elles conduisaient un tricycle Harley-Davidson près de la frontière entre New York et la Pennsylvanie. À l’époque, la famille de la victime et le survivant ont accusé le système de contrôle de traction du véhicule de l’accident mortel.
Harold Morris, qui avait déjà été président du groupe des propriétaires de Harley à Batavia, a été gravement blessé. La victime était sa partenaire et compagne de vie, Pamela SinClair.
Suite à l’incident, les représentants légaux des personnes impliquées ont intenté un procès contre Harley-Davidson, accusant un défaut dans le système de contrôle de traction pour l’accident. L’affaire a maintenant connu des développements.
Selon The Buffalo News, il y a environ une semaine, un jury du comté de Livingston a conclu que le constructeur était effectivement responsable, attribuant une indemnisation totale de 287 millions de dollars pour les dommages – qui devront bien sûr être payés par Harley-Davidson. Il a été prouvé que Harley-Davidson avait pris des raccourcis pour mettre ses modèles à trois roues sur le marché, notamment en ce qui concerne le contrôle de traction. De plus, Harold Morris a reçu un rappel de sécurité concernant le logiciel du système peu de temps après l’accident.
Cependant, ce n’était pas l’argent en soi que Harold Morris recherchait avec cette action en justice : “L’argent est bien, ne me comprenez pas mal. Mais la principale raison de cette poursuite était de tenir Harley-Davidson responsable. Je ne voudrais pas qu’un autre propriétaire de Harley traverse ce que j’ai vécu au cours des quatre dernières années.”
De la part de Harley-Davidson, l’avocat Mark Kircher a fait savoir qu’il avait l’intention de faire appel de la décision: ‘Tout ce que je suis autorisé à dire, c’est que Harley-Davidson est en désaccord, avec respect, avec le verdict et prévoit de faire appel‘.
