Pedro Acosta fait ses débuts cette année en MotoGP, d’abord en s’adaptant à une catégorie très différente et plus exigeante que le Moto2. Red Bull GasGas Tech3 donnera du temps au débutant pour se développer, conscient que le processus d’adaptation est long.
Nicolas Goyon, le directeur d’équipe, a déclaré à la presse : ‘Apprendre et comprendre tous les outils pour être rapide sur une moto de MotoGP prend presque un an. Vous devez apprendre l’électronique, vous devez apprendre tous les dispositifs, vous devez apprendre les pneus. Donc, c’est une tâche très ardue, et en particulier avec les motos de MotoGP actuelles, vous avez tellement de composants différents. Maintenant, comme nous pouvons le voir, l’aérodynamique est un autre sujet important. Et vous devez apprendre comment jouer avec tous ces outils. Cela prend beaucoup de temps. Et même en prenant un débutant compétitif, on voit que cela prend du temps. Donc, nous allons lui donner du temps, travaillons correctement, calmement, et ensuite nous verrons quelle position nous pouvons atteindre’.
Le premier contact d’Acosta avec la KTM RC16 a eu lieu lors des essais de Valence en novembre de l’année dernière, laissant déjà une bonne impression : ‘Il est certain que nous avons vu qu’en une seule journée, à la fin de la journée, son style de pilotage était déjà très naturel et cela a été quelque chose de surprenant. Pour un débutant d’être immédiatement à ce niveau, d’avoir ce – disons – style de MotoGP après une journée, c’était très surprenant. La chose suivante était que, en vérifiant les données, nous avons pu voir que par exemple la pression sur les freins – quelque chose de très nouveau pour un débutant, vous avez des freins en carbone, la façon de freiner la moto est très différente, donc cela prend du temps à comprendre. Mais juste après une journée, la façon n’était pas mauvaise et les points de freinage étaient déjà à un bon niveau. Nous avons clairement dit : “C’est déjà là, c’est déjà un bon point, et voyons à Sepang quelle sera la prochaine étape”. Mais c’était déjà un point de départ’.
En ce qui concerne le travail qu’Acosta a dû faire à la maison cet hiver, le Français a expliqué qu’il s’est principalement concentré sur la préparation physique : ‘Il est vrai que tout ce qui concerne la moto elle-même ne peut être appris que sur la piste. Ce n’est pas en imprimant un papier, tout cela doit être appris en pilotant la moto. La principale chose que vous pouvez développer par vous-même est votre condition physique. Le MotoGP est très exigeant, donc si vous commencez les tests de Sepang avec une bonne condition physique, c’est déjà un bon point. Et je peux dire que ces tests sont vraiment exigeants. Cette année, nous devrons piloter pendant six jours. C’est beaucoup. L’année dernière, par exemple, nous n’avions que six jours ici – c’est un jour de moins, mais ça compte. Six jours, c’est très compliqué. Et après ces jours, nous saurons un peu mieux quel est le potentiel et quelle est la prochaine étape à apprendre. Ce ne sera pas facile, mais c’est l’objectif ‘.
