Recently, MotoGP races have seen some standout riders, such as Francesco Bagnaia (Ducati) or Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati). The Australian GP is next, at the Phillip Island circuit which usually provides very close races with minimal differences between riders.
Bagnaia a admis lors de la conférence de presse qu’il s’attend à une course différente, avec un groupe plus étendu à l’avant: ‘Je pense que l’année dernière il était très clair à quel point il était difficile de s’échapper sur cette piste. Parce que pendant le week-end j’étais compétitif, je pensais qu’il était possible de m’échapper, mais Jorge a essayé au début, puis, après trois/quatre tours, [Álex] Rins est venu, puis j’ai essayé. Mais chaque fois que j’attaquais un peu, les autres pilotes suivaient. Il est donc inutile d’attaquer trop, aussi parce que les pneus ici posent problème. Le virage quatre peut poser problème. Nous devons donc être prudents avec tout. C’est plus comme une course avant d’avoir ce pneu arrière: contrôler, contrôler, contrôler, puis essayer de faire quelque chose dans les derniers tours. Il est évident qu’il est préférable d’être déjà aux premières positions du groupe. Mais s’échapper, ou avoir la chance d’ouvrir deux secondes dans les cinq/six premiers tours, mais si ce n’est pas le cas, c’est plus difficile. Nous aurons la KTM, nous aurons les pilotes Honda, les pilotes Yamaha, donc ce sera un grand groupe à mon avis‘.
Martín est également d’avis qu’il sera difficile de créer une distance à l’avant: ‘Pour moi, c’est un peu pareil: même si tu es super, super rapide, il est difficile de s’échapper. Bien sûr, je pense que pour nous, en luttant pour un titre, il est peut-être préférable de faire une course rapide pour que le groupe ne soit pas de 15 – au moins cinq ou six – mais nous ne savons jamais. Nous devons attendre jusqu’à dimanche et voir‘.
