Il est fréquent en MotoGP de voir des situations où les pilotes tentent de profiter de l’aspiration de leurs rivaux en suivant dans leur sillage, ralentissant parfois et créant ainsi des situations potentiellement dangereuses. Francesco Bagnaia, qui a été poursuivi par Marc Márquez (Gresini/Ducati) lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne ce samedi, estime que ce sont des cas qui nuisent à l’image du MotoGP et qui sont dangereux, et qu’il est nécessaire d’agir avec des règles et des sanctions sévères.
Interrogé sur les éventuelles solutions qu’il pense exister, l’Italien a répondu : ‘En pensant aux choses importantes – pas à nous, les commissaires doivent être plus concentrés sur les choses importantes et moins sur les choses qui n’ont pas d’importance‘.
Bagnaia a déclaré ensuite: ‘Pour moi, ce que nous avons vu aujourd’hui, ce que nous avons vu lors des quatre ou cinq dernières qualifications, c’est ridicule. Nous sommes tous au sommet de notre sport, nous sommes les pilotes les plus rapides du monde. Nous sommes ici parce que nous sommes capables de faire les choses par nous-mêmes. Notre vitesse est bonne en solitaire. Alors, je ne comprends pas pourquoi certains pilotes ont besoin d’une remorque: pourquoi, un dixième, deux dixièmes? Il vaut mieux être seul, être plus concentré sur la performance et ne pas penser “Eh bien, je vais le suivre, je vais le suivre”. Parce que ce genre de choses détourne votre attention de la performance. Être seul est beaucoup plus facile, c’est bien meilleur pour la performance. Par exemple, aujourd’hui, j’ai décidé de ralentir un peu et je suis entré pour ma dernière tentative 30 secondes après que le dernier pilote soit entré, et dans le virage 4, je les ai dépassés. Je pense que c’est ridicule – pas seulement pour moi, mais aussi pour ce que les pilotes voient, pour ce que les gens voient. Aujourd’hui, les pilotes de Moto3, à quatre minutes de la fin, avaient déjà fait leur meilleur temps, parce qu’une remorque est plus importante que… je ne sais pas. Et en ce moment, ils peuvent le faire parce qu’ils nous ont comme exemple‘.
Interrogé sur la question de savoir s’il devrait y avoir des pénalités, l’Italien a été bref et direct: ‘Absolument. De manière forte’.
Face à son opinion, Bagnaia a déjà demandé des changements aux commissaires, mais sans succès: ‘Oui, mais tout le monde n’est pas d’accord, évidemment. C’est très dangereux, car parfois vous attaquez et un pilote va lentement sur la trajectoire et coupe votre trajectoire. Et c’est très dangereux. Je pense que ce n’est pas dangereux quand vous n’êtes pas sur la trajectoire, mais un peu large et qu’un pilote commence à se comporter de manière stupide. C’est pourquoi il est plus important de sanctionner ce genre de choses‘.
E le double champion du monde a défendu des changements drastiques et des règles strictes pour empêcher les pilotes d’attendre derrière les cônes d’aspiration : ‘Parfois, il vaut mieux faire un changement drastique, car je pense que nous avons besoin d’une règle qui nous dit que nous pouvons ralentir, mais pas plus de sept pour cent de notre meilleur temps, sinon nous sommes pénalisés. Et peut-être qu’ainsi nous attendrons dans le garage, mais peut-être que c’est mieux. Mais pour moi, ceux qui doivent décider de ce genre de choses doivent être plus attentifs à cela’.
