Jorge Martín a terminé la course Sprint aujourd’hui à la quatrième position et a admis que les gouttes de pluie qu’il a vues ont fini par l’affecter et lui ont retiré une partie de sa confiance pendant la course. La quatrième place était le meilleur qu’il ait pu obtenir, mais il croit qu’il a les moyens d’être en lutte pour le podium ce dimanche, ayant ressenti des améliorations par la suite.
L’Espagnol a expliqué qu’en voyant quelques gouttes de pluie, sa confiance a chuté. Si cela est encore un « symptôme » de ce qui s’est passé lors du GP de Saint-Marin, nous ne savons pas, mais Martín est habituellement très confiant et croit en ses capacités, et il est resté malgré tout heureux de la quatrième place obtenue :
– Après la qualification, je suis heureux du résultat. Je pense que cela aurait été beaucoup mieux si j’avais été plus en avant sur la grille de départ, mais partir de la 11e position était le mieux que j’ai pu faire aujourd’hui. J’ai perdu beaucoup de confiance en voyant quelques gouttes de pluie, je me suis beaucoup refermé et je n’ai pas ressenti de quoi forcer à ce moment-là et j’ai beaucoup perdu, par rapport à Marc [Márquez] et aux garçons de devant, mais je pense qu’en conditions complètement sèches, j’ai le potentiel pour me battre pour le podium et je pense qu’hier je peux y être.
Concernant ce qui s’est passé durant la matinée et qui a valu sa chute, l’Espagnol a répondu : ‘C’était une erreur. En fait, ce n’était même pas une erreur, il pleuvait et donc c’était difficile de ne pas tomber. J’essayais de faire un bon tour, j’allais vers des 1m43s bas et j’ai perdu l’avant à cause de la pluie. C’est une erreur normale, tu forces au maximum et les conditions ne sont pas les meilleures.’
Si je n’ai pas confiance avec l’avant de la moto, suite à ce que j’ai dit hier et si cela est revenu, Martín a rapidement clarifié : ‘Oui, oui. J’ai beaucoup amélioré et je suis revenu à mes réglages de base et tout est devenu un peu plus normal, mais peut-être que ce n’est pas le réglage idéal pour cette piste et je vais essayer de faire quelques changements demain, à l’arrière, pour essayer d’améliorer les sensations parce que nous sommes un peu éloignés du réglage de base par rapport aux autres Ducati et je pense donc que réduire cette différence m’aidera à freiner un peu mieux et à avoir plus d’adhérence’.
