Fabio Quartararo aura une année décisive en MotoGP en 2024, surtout en ce qui concerne la décision de continuer avec Yamaha… ou non. À la recherche d’un retour aux positions de tête dans le championnat et aux performances qui lui ont valu le titre mondial en 2021, les attentes sont nombreuses autour du Français, mais surtout autour de Yamaha.
Cette prochaine saison sera cruciale pour le Français, qui continue d’attendre de véritables améliorations sur la Yamaha M1 : s’il demandait auparavant plus de puissance, le fabricant japonais a en partie réussi à le livrer, mais d’autre part, il manque toujours d’adhérence dans différentes situations, ce qui complique la tâche de Quartararo pour suivre les autres concurrents.
Quartararo a obtenu une cinquième place comme meilleur résultat en 2023, bien qu’il ait été champion en 2021 et qu’il ait été en tête du championnat et avec une large avance sur Pecco Bagnaia en 2022, mais 2023 a été un véritable désastre, avec le numéro 20 terminant 10e.
Trois troisièmes places le dimanche, et une troisième place dans les courses Sprint, et en regardant les vitesses moyennes dans différents Grands Prix, Quartararo se retrouve constamment au milieu du peloton ou dans le dernier tiers, ce qui confirme cette faiblesse de sa moto, ce qui donne encore plus de valeur à ce que le pilote lui-même fait, mais les victoires morales ne sont pas ce que l’ancien champion du monde veut.
Après avoir déjà circulé des rumeurs sur une éventuelle “ultimatum” de la part de Quartararo envers Yamaha, où l’absence d’une moto véritablement compétitive le fera envisager de partir vers d’autres horizons, le fabricant japonais travaille dur pour fournir à ses pilotes un équipement plus performant, quelque chose sur quoi Cal Crutchlow – pilote d’essai – travaille beaucoup.
Les tests à Valence n’ont pas convaincu à 100% Quartararo, le pilote affirmant que la moto était encore ‘très loin’ de la concurrence, et révélant même qu’il s’attendait à plus, sans oublier qu’il y a eu quelques améliorations.
Rappelons les paroles du français après les tests à Valence : ‘Bien sûr, j’espérais aussi plus… ce n’était pas vraiment une grande attente pour ce test. Mais on essaie toujours de viser haut et, bien sûr, pour moi, c’était une amélioration. Mais la réalité est que nous sommes toujours aussi loin qu’avant. Mais c’est vrai que moi, en tant que pilote, je veux courir et me battre pour les victoires. Et si je dois faire des tests supplémentaires pour avoir de bonnes performances, je n’ai pas de problème à le faire. Mais nous devons travailler dur et avoir une idée claire de ce dont nous avons besoin pour revenir’.
Bien qu’il ait mentionné des points positifs, il reste à savoir quelle moto Yamaha présentera en 2024 et si elle a les ingrédients nécessaires pour stimuler à la fois l’appétit de Quartararo actuel et suffisamment pour le faire réfléchir à un renouvellement pour 2025 et au-delà.
