Il y a déjà un certain temps que les fabricants de motos pour le marché grand public ont une chose en commun : si ils vont dépenser des ressources en R&D pour créer un nouveau moteur, il vaut mieux croire que ce moteur sera au centre de plusieurs modèles. Honnêtement, on ne peut pas argumenter contre la logique.
Quand Husqvarna a finalement lancé la Norden 901 dans le monde en tant que modèle 2022, Internet a soupiré de soulagement collectif. À ce stade, ce n’était plus une question de “si” ; comme tant d’autres choses, c’était plus une question de “quand”.
Pourquoi ? Parce qu’à ce moment-là, les photos de test, les teasers, les rumeurs et toutes sortes de choses circulaient depuis des années. Les rumeurs surgissent tout le temps, mais elles disparaissent généralement très rapidement s’il n’y a pas de substance derrière. Ce n’était pas le cas de la Norden.
Cependant, curieusement, la Norden est toujours seule dans la gamme Husqvarna 901 en février 2024. Bien qu’il soit vrai que la Norden 901 partage le même moteur avec certaines de ses sœurs KTM 890 sous l’égide de Pierer, il semble encore un peu étrange qu’elle n’ait pas été rejointe par au moins une autre 901. Après tout, nous avons vu des photos de test montrant plus d’une 901 en test depuis au moins 2019.
Manifestement, Husqvarna doit également penser de cette façon, car elle vient de publier un teaser pour une prochaine vidéo de lancement le 5 mars 2023. La vidéo de 30 secondes, publiée sur les comptes Instagram et Facebook de l’entreprise, montre ce qui semble être une nouvelle 901 prête pour les courses sur glace.
Nous avons accès à plusieurs gros plans des pneus cloutés déchirant la glace, avec un son des clous mordant la glace avec une qualité sonore suffisamment nette pour donner des frissons. Le son du moteur est présent pendant une partie du temps, mais il est évident que cette vidéo est juste un teaser. Donc, on ne voit pas grand-chose, bien que nous ayons pu extraire quelques images clés pour essayer de comprendre ce que nous voyons.
Jugé par les images que nous voyons dans ce teaser, par rapport aux récemment rénovées Svartpilens et Vitpilens 2024 de petite cylindrée, cela me semble assez Svarty. Mais pas totalement ; l’échappement monté en hauteur est clairement un changement. D’un autre côté, si c’est effectivement un teaser d’une ‘Pilen de production de quelque sorte, il est évident qu’elle ne sera pas livrée d’usine avec des pneus cloutés. Donc, il pourrait s’agir simplement d’une modification pour la course.
Cependant, j’ai demandé autour de moi et voici ce que certains des autres membres de l’équipe RA ont observé.
Qu’en pensez-vous, lecteur ? Êtes-vous prêt pour la plus grande ‘Pilen jamais vue ? Et à quoi pensez-vous que nous regardons ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.
