Enea Bastianini a été le meilleur pilote de l’équipe usine Ducati lors de l’entraînement du GP de Thaïlande de MotoGP. Il a terminé à la troisième place, juste devant son coéquipier Francesco Bagnaia et derrière Marc Márquez (Gresini/Ducati) et Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
Le pilote italien a analysé ce premier jour à Buriram : ‘Pour être honnête, je n’ai pas beaucoup attaqué au début de la session, mais à la fin, j’étais dans le top six. J’ai essayé une autre option pour la deuxième série de tours, et cela n’a pas fonctionné aussi bien que je l’attendais, et nous sommes revenus à l’attaque au chronomètre. Et nous avons un peu amélioré notre attaque au chronomètre. J’ai également eu quelques difficultés avec le [pneu] avant usé, et la sensation était très étrange. Mais à la fin, avec le nouveau à l’avant, c’était beaucoup mieux, et j’ai pu attaquer davantage en terminant la session à la troisième place’.
Le freinage est un aspect dans lequel Bastianini éprouve des difficultés en ce moment, et il croit que s’il s’améliore, il pourra essayer de gagner ce samedi : ‘Comparé aux autres pilotes, il me manque un peu au point de freinage, car je ne peux pas freiner aussi fort que les autres pilotes Ducati. Je bloque beaucoup l’avant, mais cette situation m’est arrivée plusieurs fois dans ma carrière. Mais parfois, nous parvenons à trouver la solution, et j’espère trouver la solution pour demain. Si nous pouvons trouver la solution et nous améliorer, nous sommes compétitifs pour essayer de gagner’.
Interrogé sur la manière de résoudre les lacunes en freinage, « Bestia » a rétorqué : ‘Probablement, en ayant plus de retour de la roue avant, car aujourd’hui le retour était bon, mais pas le meilleur : elle bougeait beaucoup, et quand j’ai vérifié les données, j’ai vu que plusieurs fois mon blocage de l’avant était le double comparé à d’autres pilotes. Je ne sais pas pourquoi cela arrive. Mais, à part ça, je suis confiant d’être rapide’.