Enea Bastianini entame sa deuxième saison en MotoGP avec Ducati. Après une année 2023 marquée par des blessures, il montre déjà de bonnes performances en 2024 – avec déjà deux podiums en cinq courses.
Actuellement, il est en quatrième position au championnat, à 40 points de Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) en tête et seulement deux points derrière son coéquipier, Francesco Bagnaia. En fin de contrat actuellement, il revient à Bastianini de prouver avec des résultats qu’il mérite sa place.
Cependant, il a aussi une concurrence de poids, notamment avec Martín et Marc Márquez (Gresini/Ducati), ce qui rend sa tâche difficile. Son manager, Carlo Pernat, a assuré au site GPOne.com que rester chez Ducati est sa priorité.
Mais dans un monde dynamique où le marché des pilotes évolue parfois de manière inattendue, Bastianini explore d’autres possibilités, selon Pernat : ‘Aller chez Pramac avec une moto officielle pourrait être possible, mais ce n’est pas certain. Les sirènes d’Aprilia, de KTM et même de Yamaha nous appellent. Je ne peux pas cacher le fait qu’Aprilia a des arguments importants : une moto italienne pour un pilote italien dans une machine compétitive. Je négocie avec eux comme avec d’autres.’
