Après un affrontement palpitant entre une Audi RS e-tron GT Performance et une Ducati Panigale V4S, un autre duel rempli d’adrénaline se profile à l’horizon. Cette fois-ci, la nouvelle Porsche Taycan Turbo GT affronte l’imposante Ferrari SF90 et, pour pimenter encore plus la compétition, la rapide Yamaha R1M se joint à la bataille.
La Porsche Taycan Turbo GT, une machine entièrement électrique, se distingue par ses deux moteurs qui délivrent une puissance combinée de 789 ch et 1 240 Nm de couple. Lorsqu’elle est équipée du système de contrôle de départ, la puissance grimpe à des impressionnants 1 034 ch. Malgré des performances exceptionnelles, le poids considérable de 2 365 kg pourrait représenter un défi dans cette course.
La Yamaha R1M, quant à elle, est une représentante des deux roues, légère et puissante. Alimentée par un moteur à combustion interne de 1 litre, la moto produit 200 ch et 113 Nm de couple, envoyant toute sa force à la roue arrière. Avec seulement 202 kg, cette machine est une adversaire agile et hautement compétitive.
La Ferrari SF90 combine la puissance d’un moteur V8 biturbo de 4 litres avec trois moteurs électriques, atteignant un total de 1 000 ch et 800 Nm. Ce supercar distribue sa puissance aux quatre roues via une boîte de vitesses à double embrayage avec 8 rapports. Pesant environ 1 670 kg, le SF90 allie puissance brute et sophistication technologique, étant considéré comme l’un des plus redoutés sur la piste.
La dispute promet d’être serrée, chaque véhicule apportant des caractéristiques uniques qui pourraient déterminer le résultat final. Entre la force électrique de la Porsche, la légèreté et l’agilité de la Yamaha, et l’équilibre entre puissance et technologie de la Ferrari, il n’y a qu’une seule façon de découvrir le vainqueur : accélérer jusqu’à la ligne d’arrivée. Que la course commence !
