La Ducati a lancé une grande variété de modèles en édition spéciale au fil des ans et, ce faisant, s’est associée à de nombreuses marques de renom, dont Lamborghini et Bentley, propriétés de VW. Cette fois-ci, le fabricant italien s’est associé à la marque américaine de vêtements et de style de vie Supreme pour une édition spéciale de la Streetfighter V4 S.
Supreme a toujours été une marque audacieuse et ambitieuse, et la marque de vêtements fait très peu pour garder ce fait secret. Avec son utilisation extensive de logos et de couleurs rouge vif et blanc, Supreme a construit un grand nombre de followers parmi les jeunes qui cherchent à se démarquer de la foule.
Quelle meilleure façon de se démarquer qu’avec une Ducati Streetfighter V4 S ? Mais il ne s’agit pas de n’importe quelle Ducati Streetfighter V4 S.
Naturellement, la Streetfighter V4 S Supreme Edition utilise le style de la moto Hyper-Naked, qui est déjà une véritable révolution, et le rend encore plus bruyant. Avec un énorme logo Supreme qui s’étend du côté gauche de la moto, en passant par le réservoir de carburant, jusqu’au côté droit de la moto, il vous rappelle que vous vivez votre vie la plus suprême à chaque fois que vous enjambez la moto.
De plus, la moto a des jantes blanches qui lui donnent un look de rétro racer.
En plus du style, la Ducati Streetfighter V4 S Supreme Edition est mécaniquement identique au modèle de série. Le fait qu’elle soit l’une des motos hyper-naked les plus puissantes du marché actuel signifie que cette moto possède déjà une grande quantité de technologie et de performances, notamment son moteur Desmosedici Stradale V4 de 1 103 cm³, refroidi par liquide et à injection de carburant, qui délivre une puissance impressionnante de 208 ch à 13 000 tr/min et un couple de 122,5 Nm à 9 500 tr/min.
La performance hyper étendue se reflète également dans la base de la moto, qui arbore un système Öhlins NIX 30 de 43 mm entièrement réglable, avec une compression et un amortissement réglables électroniquement à l’avant, ainsi qu’un amortisseur arrière électronique Öhlins TTX 36. Des freins Brembo Stylema Monoblock à l’avant et un étrier flottant unique à l’arrière.
Enfin, l’électronique de pointe de Ducati est présentée ici, avec des aides à la conduite axées sur la performance, telles que le contrôle de traction en virage, le contrôle de wheelie, le contrôle de glissement, le contrôle de démarrage et toutes sortes d’autres “contrôles” pour une expérience excitante mais sûre.
Jusqu’à présent, Ducati n’a pas encore annoncé le prix de la Streetfighter V4 S Supreme Edition, mais il est probable qu’elle coûtera beaucoup plus cher que le modèle de série, simplement en raison de l’ajout d’un ensemble de couleurs attrayantes.
