A Diavel para a Bentley apresenta um motor V4 de 1.262 cc com 170 cv de potência e 127 Nm de binário. Possui uma eletrónica avançada e um pacote completo de assistência à condução, incluindo controlo de tração, controlo de derrapagem, controlo de lançamento e cruise control adaptativo. Além disso, tem um sistema de escape Akrapovič com ponteiras em fibra de carbono.
O assento é em pele preta com costuras em verde, enquanto o logótipo da Bentley está presente no depósito de combustível e nas tampas laterais. O painel de instrumentos é inspirado no design dos mostradores dos automóveis Bentley, com um ecrã TFT de 5 polegadas a cores.
A Ducati Diavel para a Bentley é uma moto exclusiva que combina o estilo e a elegância da Bentley com a performance e a agressividade da Ducati. É uma colaboração única entre duas marcas icónicas que resulta numa moto verdadeiramente especial e desejável.
Les grilles d’admission d’air reproduisent la grille du radiateur en deux tons, l’un des éléments les plus reconnaissables de la Batur, tandis que les éléments triangulaires à l’arrière sont basés sur les éléments correspondants positionnés au-dessus du coffre de la voiture. L’aile avant et le couvercle du réservoir reproduisent les nervures du capot, la petite carénage est inspirée de l’élément du pare-brise du capot, tandis que l’arrière d’un seul siège, qui peut être remplacé par le siège passager, reproduit le concept de double couche de l’élément arrière de la voiture.
De nombreux composants de la superstructure sont fabriqués en fibre de carbone de haute qualité (aile avant, couvercle des phares, couvercle du moteur, échappement et radiateur, protections du radiateur, plaque de support, panneaux latéraux, pièce arrière).
Le siège du conducteur, en alcantara noir et inspiré de l’intérieur de la voiture, est fabriqué avec précision pour révéler le tissu rouge sous-jacent, adoptant la même texture que les sièges du Batur et avec le logo Bentley brodé sur le coussin arrière. Le double échappement, avec sa couverture, a été redessiné pour s’harmoniser avec les lignes raffinées de la moto.
La Diavel for Bentley adopte le moteur V4 Granturismo de 1 158 cm, élément central de son design et en même temps un choix technique hautement raffiné. Puissant (168 ch), plein de couple, mais aussi extrêmement léger et compact, il est à la fois fluide, doux et exploitable dès les plus bas régimes. Le système de démarrage Twin Pulse, associé au système d’échappement spécifique, caractérisent de manière inimitable le son de l’échappement.
