Depuis son lancement en 2024, la KTM 300 EXC HardEnduro s’est imposée comme une référence dans le segment de l’enduro chez KTM. Avec des victoires lors des deux premières étapes du Championnat du monde de Hard Enduro cette année, et trois victoires consécutives au Red Bull Erzbergrodeo, aux commandes de Manuel Lettenbichler, ce modèle se distingue comme un concurrent redoutable et prêt à attaquer tous les terrains.
Innovations Techniques et Points Forts
La KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 apporte avec elle une série d’avancées techniques. L’un des points forts est la fourche WP XACT-Closed-Cartridge de 48 mm, qui dispose désormais d’un réglage innovant de la précharge de la soupape de base. Cette technologie, héritée du secteur professionnel, permet une plus grande ajustabilité, offrant une adaptation précise aux différentes conditions de piste. Les pilotes peuvent ajuster en continu la précharge pendant la conduite, améliorant ainsi considérablement la stabilité et le confort.
Les mises à jour concernent à la fois la précharge de la suspension et la course de la suspension, ce qui donne un système de suspension entièrement réglable à l’avant et à l’arrière. De plus, l’amortisseur, la protection de la chaîne et le rouleau du réservoir de carburant ont été révisés pour optimiser les performances et la durabilité globale.
Caractéristiques Spéciales de la KTM 300 EXC HARDENDURO 2025
La nouvelle KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 possède plusieurs caractéristiques exclusives, notamment :
Les nouvelles graphiques de HardEnduro en noir et orange – les couleurs de la marque
Cadre orange
Selle KTM Factory Racing noire
Interrupteur de sélection de carte
Ensemble de protection de cadre Factory orange
Ensemble de roues Factory avec jantes D.I.D noires, rayons noirs, moyeux et mamelons orange
Pneus Metzeler 6-Days-Extreme
Kit de protection des mains
Ventilateur de radiateur
Embouts de fourche CNC anodisés noirs
Fourche WP XACT-Closed-Cartridge avant avec nouveaux réglages de précharge pour la soupape de base
Protecteur de moteur
Disque de frein flottant avant
Protecteur de disque de frein avant
Disque de frein massif arrière
Protecteur de disque de frein arrière orange
Pignon de chaîne Supersprox-Stealth orange
Bouchon de remplissage d’huile orange
Protecteur du cylindre récepteur d’embrayage
Poignée de traction
Com produção na fábrica de Mattighofen, é de esperar que a KTM 300 EXC HardEnduro 2025 possa estará disponível a partir de setembro nos concessionários autorizados da fabricante, com esta assim a ser mais uma aposta no segmento do Enduro.
Fonte das imagens: KTM
