Après s’être retiré à la fin de 2018, Dani Pedrosa a quitté Repsol Honda pour rejoindre KTM en tant que pilote d’essai – un poste qu’il occupe encore aujourd’hui. Il a été un élément clé des succès du constructeur autrichien, exerçant des fonctions qu’il connaissait déjà lorsqu’il était chez Honda.
Dans un documentaire de DAZN, le “Petit Samouraï” a rappelé ses premiers pas en tant que pilote d’essai chez KTM : ‘J’ai toujours été très bon en tant que pilote d’essai, je l’ai fait pendant de nombreuses années chez Honda malgré la compétition. J’avais Mike Leitner, qui avait été mon chef mécanicien chez Honda pendant de nombreuses années. La moto était en pleine évolution, ils avaient commencé en 2017. C’était un processus de création auquel je me suis joint à KTM, et la première partie de mon travail la première année était de mettre en évidence quels étaient les problèmes et de les énumérer : première priorité, deuxième priorité, troisième priorité‘.
Pedrosa a souligné qu’il y a également eu des interventions au niveau de la structure, avec des améliorations notables : ‘Certains départements tels que le moteur ou les suspensions ont dû se développer en termes de personnel, d’infrastructures, d’ingénieurs… afin que je puisse obtenir ce que je demandais. Maintenant, ils sont plus rapides, plus efficaces et de meilleure qualité. Il y avait tellement de priorités que nous avons dû dire que tant que nous n’obtiendrions pas la première, nous ne pourrions pas passer à la suivante‘.
