Dani Pedrosa a été l’un des pilotes qui a marqué le MotoGP pendant de nombreuses années depuis ses débuts en 2006. Bien qu’il n’ait pas été champion dans la catégorie reine, il était souvent en lice pour les positions de tête, en plus d’avoir un style de pilotage particulier.
Lors d’une conversation avec Jorge Lorenzo dans le podcast Dura la Vita, le pilote d’essai actuel de KTM a été interrogé sur la façon dont il a appris à redresser la moto si rapidement – avouant qu’il s’est inspiré de son grand idole pour y parvenir:
– Mon idole a toujours été Mick Doohan. Il avait déjà cette particularité, il savait redresser la moto. J’ai regardé des millions de vidéos de lui, à de nombreuses reprises. Quand j’ai commencé en 125cc, j’ai fait deux ou trois highsides, je ne comprenais pas pourquoi je tombais. Alors, automatiquement, je me suis dit: “Eh bien, si je redresse la moto comme le fait Doohan, même avec une 125cc, je pourrai éviter les chutes.” Et cela s’est perfectionné avec le temps.
Une autre caractéristique de la conduite de Pedrosa est sa capacité à contrôler le soulèvement de la roue avant même sans électronique, ce qu’il explique: “Vous sortez du virage, vous redressez la moto rapidement. Si vous la redressez trop rapidement, la moto se redresse aussi trop rapidement. Donc, c’est un compromis entre le changement de vitesse, les rotations, le changement de vitesse au bon moment, le frein arrière et l’accélération. Donc, je pense qu’en redressant toujours la moto tôt et en ayant toujours cette tendance, j’ai toujours trouvé le point avec le moteur pour savoir quand la moto allait le faire. Alors, je me suis toujours anticipé à ce moment-là’.
