What an absolutely dramatic end to the race! Jorge Martín won the Portuguese GP, in a final lap where Maverick Viñales crashed, and even before that Francesco Bagnaia and Marc Márquez fell together and… with Pedro Acosta on the podium!
Everything ready for the main race of the weekend that everyone is waiting for! Maverick Viñales was the winner of the Sprint yesterday and is one of the riders starting from the front row of the grid, along with Enea Bastianini and Jorge Martín.
Martín had a great start and quickly moved to the front of the race, with Viñales in second and Bastianini in third. Francesco Bagnaia was fourth and Marc Márquez fifth.
Franco Morbidelli had a terrible start, crashing, but he managed to rejoin the race. Álex Márquez crashed at turn five but also managed to get back into the race.
Miguel Oliveira, le héros local, a également bien démarré, se classant 11e après deux tours, lui qui était parti de la 15e place.
Trois tours terminés et Martín était en tête avec 0,334s d’avance sur Viñales, Bestia était troisième à 0,835s. Bagnaia restait quatrième et avait Márquez à 0,540s. Raúl Fernández a été la première “victime” de la course à réellement quitter la course, avec l’Espagnol de Trackhouse Racing chutant et abandonnant. A. Márquez et Morbidelli étaient toujours en piste malgré un écart de 26s sur Takaaki Nakagami, 19e. Pedro Acosta et Brad Binder livraient une lutte intéressante et le rookie n’a pas fait les choses à moitié en attaquant le Sud-Africain de KTM, accédant même à la sixième position et… ne s’arrêtant pas là, recréant un duel qui s’était déroulé à Losail, en battant Marc Márquez et en établissant également le meilleur temps de la course jusqu’à présent.
Oliveira entretanto chegava ao top dez e tinha agora Fabio Quartararo pela frente, com 1.228s a separar o #88 do ex-campeão do mundo.
Acosta continuava num ritmo endiabrado e colocava a mira em Bagnaia, que estava a 0.287s, Márquez por sua estava a 0.227s de si.Na frente continuava Martín com 0.390s sobre Viñales, e 0.928s sobre Bastianini. Bagnaia era quarto e tinha Acosta a 0.099s.A 15 minutos do final assim estava a classificação:
Acosta tentou um ataque a Bagnaia mas a traseira da sua moto oscilou e o #31 conseguiu manter-se em pista, com Bagnaia a ultrapassar imediatamente e a recuperar a posição enquanto Acosta se debatia com a sua RC16. Voltava tudo à fórmula original.
Martín continuait à contrôler les événements et avait augmenté l’écart avec Viñales, maintenant à 1.102s, avec l’espagnol de l’Aprilia Racing ayant Bastianini à 0.338s.
Avec neuf tours restants dans la course, Viñales essayait de rattraper Martín et était à 0.748s. Acosta était solide en cinquième position et avait maintenant 1.029s sur Marc Márquez, et avait Bagnaia à 0.257s. Binder et Jack Miller étaient septième et huitième respectivement, avec Quartararo en neuvième et Oliveira en dixième. C’était A. Márquez qui abandonnait la course, rejoignant ainsi R. Fernández parmi les pilotes ayant abandonné la course. À cinq tours de la fin, Acosta contre Bagnaia une fois de plus et le rookie attaquait à l’intérieur et confirmait finalement le dépassement sur le champion du monde ! Plus bas, Oliveira perdait la dixième place au profit de Quartararo puis d’Aleix Espargaró.
Lors du tour suivant, Bastianini se rapprochait de Viñales mais les yeux se tournaient vers le désastre entre Bagnaia et Márquez! Les deux pilotes se sont impliqués et sont tombés.
Et les désastres ne s’arrêtent pas là! Quelle fin de course avec Viñales subissant un highside et tombant au sol, offrant ainsi le podium à Acosta!
La course s’est terminée peu après, avec Martín en première place, Bastianini en deuxième et le prodigieux Pedro Acosta sur le podium !
