Yamaha Motor Europe a lancé “Race Like A Girl”, une série web en six parties qui amplifie les voix des jeunes pilotes dans le Championnat du Monde de Course sur Circuit Féminin FIM 2025 (WorldWCR). En tant que seul fabricant soutenant ce championnat, Yamaha vise à promouvoir l’égalité des genres et à inspirer une véritable inclusion dans les courses compétitives.
R7 : Une Plateforme pour l’Égalité et la Performance
Tous les 24 pilotes concourent sur des motos Yamaha R7 identiques, prouvant que des opportunités égales peuvent produire des courses de haut niveau. La série se concentre sur le parcours unique de chaque pilote — leur parcours, leurs défis et leurs ambitions — offrant un aperçu personnel de l’expérience de course féminine.
Trois Piliers pour un Sport Plus Équitable
À travers cette initiative, Yamaha renforce son engagement envers :
- L’égalité des genres et l’inclusion sociale dans le motocyclisme
- La promotion des talents indépendamment de l’ethnie ou du parcours
- La durabilité, alignant la course avec l’avenir de la mobilité
La Vision de Yamaha
Michael van Zomeren, Directeur Marketing & Motorsport de Yamaha, a partagé :
“Le motocyclisme devrait être accessible à tous. Avec Race Like A Girl, nous faisons un pas de plus vers un changement positif, en donnant du pouvoir à la prochaine génération de pilotes.”
Où regarder et qui est sous les projecteurs
La série est disponible sur le chaîne YouTube officielle de Yamaha Motor Europe et ses plateformes de médias sociaux. Chaque épisode met en avant un pilote différent, en commençant par Tayla Relph, qui partage son parcours à travers le monde de la vitesse et de la compétition.
WorldWCR : Une nouvelle ère pour les femmes dans la course
Lancé en 2024, WorldWCR est un championnat réservé aux femmes soutenu par FIM et Dorna. Il se déroule parallèlement au calendrier MotoGP, sur des circuits internationaux. Tous les participants pilotent des motos Yamaha R7 et utilisent des pneus Pirelli.
Plus qu’un championnat — Un mouvement
Avec Race Like A Girl, Yamaha montre que le motocyclisme peut — et doit — être plus inclusif, diversifié et durable. Cette série est plus qu’un simple contenu — c’est un pas audacieux vers la construction d’un avenir meilleur pour le sport automobile.
