CFMOTO a fait son apparition dans les grands salons de la Fiera Milano pour le 80e EICMA. L’entreprise de Hangzhou, en Chine, est l’une des marques qui connaît la plus forte croissance dans le secteur, avec une expansion internationale importante et une gamme de produits très diversifiée. La conférence de presse a lancé le programme de CFMOTO pour l’EICMA en appuyant sur le bouton “DÉMARRER” et a donné le ton alors que les lumières s’allumaient sur scène avec Markus Ferch, vice-président des ventes en Europe, et Carles Solsona, directeur du design, qui ont présenté de nouveaux modèles de production, des concepts et des motos spéciales à des centaines de spectateurs présents sur place et dans le monde entier grâce à la diffusion mondiale sur les comptes officiels de CFMOTO sur les réseaux sociaux.
125NK CONCEPT
La famille NK est prête à accueillir un nouveau membre. Avec le 125NK CONCEPT, CFMOTO est prêt à combler le vide dans le segment des 125 cc avec une vision audacieuse et courageuse pour une machine pleine de plaisir. Une moto nue spécialement conçue pour la prochaine génération de pilotes engagés dans la précision et l’unicité.
L’identité du 125NK CONCEPT est immédiate et attrayante avec un design introduit par la moto NK-C22 Concept. Le bras oscillant unilatéral met en valeur le revêtement en fibre de carbone de la roue arrière, tandis que l’arrière étroit monte jusqu’au siège du conducteur, à côté duquel se trouve un système d’échappement sportif.
Les larges épaules du réservoir sont mises en valeur par des panneaux latéraux qui se développent vers l’avant, où est placée une lumière LED. À l’avant, la conduite d’air en fibre de carbone est directement liée aux performances, tandis que le garde-boue avant est l’un des détails reconnaissables de la famille NK. Toutes ces caractéristiques de design sont mises en valeur par un schéma de couleurs qui transmet efficacement le dynamisme vibrant de cette moto CONCEPT. Le 125NK CONCEPT annonce l’un des produits les plus attendus de la gamme CFMOTO. Il élargira la famille NK, mais occupera également une place spéciale dans le cœur des jeunes passionnés de deux roues.
O MT-X CONCEPT est le manifeste des aventures “X” concentrées dans une vision de haute technologie. Le style unique des graphiques et des couleurs confère la personnalité adéquate à une machine capable telle que la MT-X Concept : la couleur octanium est synonyme d’aventure, d’une attitude mature face aux nouveaux défis. C’est l’esprit de compétition de CFMOTO décliné en divertissement et exploration sans limites.
Le CONCEPT MT-X est le manifeste des aventures “X” à affronter lorsque l’on est concentré sur une vision de haute technologie. Les graphismes et les couleurs mélangent des traits d’aventure et de course, tandis que l’audace du design est marquée par des lignes et des surfaces qui s’écoulent sinueusement de l’arrière vers l’avant de la moto, et vice versa.
L’avant musclé est caractérisé par un phare entièrement LED, tandis que l’écran tactile TFT vertical de 8″ est inspiré de la tour de navigation des motos de rallye. De plus, les ailes latérales flottantes sont un rappel direct des motos d’aventure qui ont marqué une ère de courses dans le désert. La roue avant de 21″, la garde au sol élevée et l’augmentation de la course de la suspension sont des caractéristiques cruciales pour surmonter tous les obstacles sur le chemin. Les panneaux arrière, le siège plat du conducteur et l’arrière mince sont des traits distinctifs d’un ADN tout-terrain hérité du concept MT-X.
Tous les éléments de design jouent un rôle essentiel pour s’adapter parfaitement au réservoir de carburant, placé plus bas par rapport aux autres produits MT jusqu’à présent. L’abondance de carburant stocké au bon endroit réduit efficacement le centre de gravité, optimisant l’équilibre général et améliorant l’expérience de conduite dans toutes les conditions. Aucune limite ne peut contenir l’impulsion illimitée pour l’aventure de la machine d’exploration ultime.
Moteur 675 : Le premier moteur à trois cylindres développé par CFMOTO
Le moteur tricylindre de 675 cc est un tout nouveau projet interne, léger, durable, avec une accélération rapide (grâce à un vilebrequin à faible inertie) et une transmission en douceur (grâce à l’embrayage glissant FCC) qui équipera les nouveaux et excitants modèles qui seront lancés en 2024. Le moteur fournira un couple maximal de 68 Nm à 8250 tr/min, une puissance maximale de plus de 100 CV et atteindra un pic de 12300 tr/min. Ces chiffres impressionnants permettront à nos nouveaux véhicules d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes.
450MT : Aventure tout-terrain avec une touche
Le moteur bicylindre éprouvé et performant de 449 cc de CFMOTO a été affiné et amélioré pour le plaisir et l’excitation de la conduite d’aventure. Le moteur de la 450MT délivre 32,5 kW à 8500 tr/min et 44 Nm à 6250 tr/min, tandis que les arbres d’équilibrage doubles améliorent la douceur de la réponse de l’accélérateur en réduisant considérablement les vibrations. Avec un vilebrequin à 270°, le son caractéristique du moteur CFMOTO enthousiasme les utilisateurs à chaque accélération, dans toutes les conditions. Cela rend également l’expérience de conduite incroyablement facile, compte tenu d’un poids en ordre de marche de 175 kg.
La maniabilité sur route et hors route est renforcée par les suspensions KYB offrant 200 mm de débattement, réglables en précharge et en 20 niveaux d’amortissement. L’ergonomie est ajustée pour offrir un confort sur les routes sinueuses, mais aussi pour assurer un contrôle total sur les sentiers les plus difficiles, avec un guidon à courbure élevée.
L’âme tout-terrain de la moto s’exprime à travers les spécifications techniques, ainsi que la carrosserie et le style ; jantes avant 90/90-21″ et arrière 140/70-18″, une garde au sol de 220 mm et une hauteur de selle de 820 mm (800 mm avec selle en option).
Pour améliorer les capacités tout-terrain, l’ABS à double canal BOSCH peut être désactivé sur la roue arrière grâce à un bouton dédié sur le guidon. De plus, le TCS BOSCH peut être désactivé via l’écran TFT courbé de 5″ avec connectivité Bluetooth.
800NK GP: Prête à entrer sur la piste
La moto naked la plus puissante de la gamme NK est remplie de l’ambition et de l’essence du projet de compétition Moto3™ de CFMOTO en tant que partie du MotoGP™. La 800NK GP est prête à entrer sur la piste avec une position de conduite sportive et des caractéristiques techniques d’élite des mêmes fournisseurs qui soutiennent l’équipe de course.
Des pneus aux freins, en passant par les suspensions ajustables de haute qualité, l’échappement slip-on, les repose-pieds surélevés, le guidon abaissé, les pièces CNC, la protection de la fourche et du bras oscillant et la configuration de siège unique. Tout dans la NK GP est axé sur la course, et pas seulement la peinture spéciale Moto3™ qui apporte le Cut The Edge sur la piste de course.
Travaux personnalisés : CL-C LOW RIDE et CL-X SPIRIT
Les vibrations se poursuivent avec la famille CL : la 450CL-C fait sa première apparition en Europe. Le nouveau modèle “Cool Life Cruising” de CFMOTO est soutenu par la famille 700CL-X. L’innovation est une priorité importante pour CFMOTO, mais aussi l’expression et le design : c’est pourquoi naissent les Custom Works. Grâce aux meilleures techniques artisanales de l’industrie motocycliste, la CL-C LOW RIDE et la CL-X SPIRIT font leur apparition à l’EICMA 2023.
La CL-C LOW RIDE capture tous les traits stylistiques clairs de la gamme CL-C et apporte une nouvelle couche de fraîcheur. Le style “bobber” de l’arrière est mis en valeur par la jante lenticulaire qui accueille un pneu de grande taille, tandis que la configuration du siège unique est embellie par des coutures contrastantes. L’attitude agressive de la LOW RIDE est renforcée par le système d’échappement double, tandis que le carter du moteur rappelle la couleur saillante de toute la moto. Le réservoir de carburant traditionnel en forme de larme de la CL-C a été chromé et modifié.
UFORCE E: Inspiré par la nature, alimenté par l’innovation
L’UFORCE E CONCEPT est une visualisation électrique qui pourrait facilement être placée aux côtés des autres modèles conventionnels. Puissance, praticité, espace, fiabilité et robustesse sont les caractéristiques normales de l’UFORCE, mais le “E” ajoute un élément écologique tout en offrant l’autonomie nécessaire pour vous emmener là où vous devez aller. Le design robuste mais futuriste met en valeur d’excellentes performances en termes de remorquage et de charge utile, et la transmission électrique signifie un entretien silencieux et réduit.
Versatilité ? Essayez la boîte de chargement à deux niveaux, la plateforme de chargement extensible et les points d’ancrage. Le confort est assuré par des sièges rembourrés, un espace généreux pour les jambes et d’autres détails de qualité. Le support d’écran sur le volant transmet toutes les informations sur le véhicule dont vous avez besoin en voyage et la connectivité Apple CarPlay améliore la capacité interactive de l’UFORCE E CONCEPT.
“Les temps évoluent rapidement et nous aussi. Notre vision a été et continue d’être de devenir une marque mondiale d’excellence en sports motorisés.
Nous suivons une stratégie claire de mondialisation, d’électrification et de connectivité pour atteindre cette vision”, a déclaré Markus Ferch, vice-président des ventes de CFMOTO pour l’Europe.
CFMOTO a établi la marque et travaille maintenant à plein régime pour rester fidèle à son essence innovante. Des véhicules de première classe, un design et des idées émotionnelles aident l’entreprise à être vue, à être entendue et à faire partie de la vie quotidienne et de la mobilité.
