KTM AG a repris la production de motos ce lundi 17 mars. Le plan de restructuration a été approuvé en février, et maintenant, les perspectives semblent plus optimistes.
Cependant, la tempête n’est pas encore passée. La production n’a pu redémarrer que grâce à une injection de 50 millions d’euros de Bajaj. Mais d’ici le 23 mai, 600 millions d’euros devront être versés aux créanciers.
Ceci n’est pas une somme facile à sécuriser. Citigroup a été chargé de trouver des investisseurs, et selon GPOne.com, un investisseur potentiel pourrait être CFMoto.
Le fabricant chinois a déjà un partenariat avec KTM AG, mais il pourrait maintenant accroître son implication – devenant l’actionnaire majoritaire à la place de Stefan Pierer, qui a démissionné du conseil d’administration en mars.
