La CFMOTO ambitionne de continuer à croître sur le marché des motos, et se tourne également vers la mobilité électrique – comme le démontre une demande de brevet récemment soumise.
Il s’agit de la technologie et de la disposition des composants dans une moto électrique, utilisant des dessins qui semblent être d’un modèle de motocross. Dans le texte du brevet, CFMOTO explique son objet :
– La disposition et la localisation des composants de la batterie et des composants du moteur dans les motos électriques affectent les performances tout-terrain des motos électriques. Par conséquent, la manière d’organiser raisonnablement les composants de la batterie, les composants du moteur et les composants de contrôle électronique des motos électriques, afin qu’elles aient une structure compacte et de bonnes performances tout-terrain, est un problème technique qui doit être résolu.
Le brevet propose de ‘résoudre au moins un problème actuel dans la technologie contextuelle’ : ‘La moto électrique fournie dans cette incorporation réalise efficacement le caractère compact de la disposition de trio électrique à l’intérieur de la moto électrique, disposant le montage du moteur et le montage du contrôle électronique à l’intérieur du même ensemble de carénage, et liant de manière fixe le montage de la batterie au montage du carénage, tout en permettant également à la moto électrique d’avoir des performances tout-terrain supérieures’.
En d’autres termes, CFMOTO travaille sur une disposition des éléments de l’électronique, du moteur et de la batterie d’une moto électrique tout-terrain afin d’avoir une organisation optimisée de ceux-ci, obtenant par conséquent des avantages du point de vue des performances.
