Peut-être appliqué à la future moto naked CF Moto 1250NK de KTM; un brevet particulièrement intéressant qui illustre un système de repose-pieds réglable que les images simplifiées nous montrent comme un système qui permet aux repose-pieds, à la boîte de vitesses et à l’articulation d’être déplacés facilement et rapidement vers la gauche.
Peut-être que le système n’est pas aussi élégant que le système entièrement sans outil récemment vu dans un brevet de BMW, mais le design de CF MOTO offre une plus grande amplitude de mouvements. Les repose-pieds et le contrôle du levier de vitesses sont montés sur un support de montage rotatif qui permet aux repose-pieds de se déplacer vers le haut et vers l’avant dans un arc.
Pour ajuster, il suffit de dévisser la vis centrale et de retirer le support de montage supérieur. Vous pouvez ensuite faire pivoter l’ensemble et le fixer dans sa position en réinsérant l’élément de fixation supérieur et en serrant l’inférieur. Le fixateur supérieur est situé dans une rainure dentée sur l’ensemble du repose-pieds, vous permettant de sélectionner différentes positions.
Apparently, the patent will therefore be used in future CF MOTO hyper naked models, but given the upcoming collaboration with KTM, it is worth asking whether this system will also be used in some models of the Austrian brand.